Mazda nganyari CX-3 ing teknologi, isi lan dinamika. Rega kanggo CX-3 sing dianyari wiwit 23.693 euro.
CX-3 wis dadi crita sukses kanggo Mazda ing Portugal. Ing 2016, model kasebut nuduhake 48,5% saka total dodolan merek ing negara kita. Kanggo 2017, Mazda nguatake argumen silang babagan dinamika, teknologi lan konten.
Miwiti karo dinamika, iku wektu kanggo CX-3 nampa G-Vectoring Control (GVC). Dikenalake taun kepungkur, teknologi iki ngoptimalake pendekatan menyang sudhut, kanthi permanen nyetel torsi mesin minangka fungsi saka gerakan setir. Asil punika tambah beban vertikal ing poros ngarep ngetik sudhut, nambah doyo tarik, prigel, lan ningkataké stabilitas sak lan metu sudhut, nambah beban ing poros mburi.
Penyerap kejut, bushing bar torsi poros mburi wis direvisi, lan setir pitulung listrik wis dioptimalake kanggo nanggepi. Tujuane kanggo nambah stabilitas lan nambah respon cornering.
ORA LUPA: Ngucapake 'pamit' marang Diesel. Mesin Diesel wis dina nomer.
Mazda njupuk kauntungan saka nganyari iki kanggo CX-3 uga nambah tingkat comfort ing Papan, utamané ing syarat-syarat akustik. Swara aerodinamis wis suda kanthi nggunakake tutup sing luwih gedhe ing bolongan lawang lan ngisi ruang ing lawang ngarep. Ing gapura mburi kaca wis katon nambah kekandelan saka 2,8 kanggo 3,1 mm, lan ngandhut materi liyane swara-nresep.
CX-3 sing wis direvisi bakal terus kasedhiya ing Portugal mung nganggo SKYACTIV-D 1.5 kanthi tenaga 105 hp lan 270 Nm antarane 1600 lan 2500 rpm. Mesin iki uga wis ngalami sawetara dandan teknis kanggo nyuda gangguan lan geter sing ora dikarepake. Baling-baling isih bisa digabung karo transmisi manual utawa otomatis enem-kacepetan, lan kita uga bisa milih antarane loro utawa papat-wheel drive.
Interioré wis setir anyar, karo bantal cilik lan kontrol horisontal anyar.
Tingkat peralatan Evolve lan Excellence dijaga, nanging Mazda CX-3 entuk versi anyar sing diarani Edisi Khusus. Eksklusif digandhengake karo varian 2WD lan gearbox manual, adhedhasar tingkat Excellence lan nambah HT Pack (BSM - sistem pemantauan titik buta, HBC - kontrol sinar dhuwur otomatis, AFSL - lampu depan adaptif, MRCC - kontrol pelayaran kanthi radar), Kulit Coklat kulit upholstery, 18-inch wheel in Bright Silver, jog driver luwes listrik, memori lan ADD - Tampilan Driving Aktif.
Ing bidang keamanan, CX-3 ndeleng i-ACTIVSENSE (Active Security Technologies suite) dikuatake. Miwiti nggunakake radar lan kamera kanggo ndeteksi alangan lan nyegah tabrakan, kalebu pejalan kaki. Yen perlu, rem bisa ditrapake kanthi otomatis.
CX-3 rega diubah wiwit ing kanggo 23 693 Euro (ora kalebu biaya legalisasi) kanggo Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) Evolve lan jumlahe kanggo 34 612 Euro saka Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) AT Excellence HT Kulit Putih Navi karo Paint Metallic.