Apa sampeyan tuku versi 'M' saka model BMW lan ora ngerti carane bener njupuk kauntungan saka nilai tambah sing Dual Clutch Transmission (DCT) Panjenengan? Apa ora ana sing nerangake carane ngaktifake mode Park? Carane nggawe mobil muter ing kacepetan kurang tanpa nggunakake akselerator? Kepiye cara entuk luwih utawa kurang cepet kanthi nggunakake Logika Drive?
Yen kabeh iki isih ngganggu sampeyan lan sampeyan pengin luwih ngerti DCT sampeyan, sing paling apik yaiku ndeleng video sing diluncurake BMW, liwat saluran YouTube.
Merek Jerman nerangake - video nduweni subtitle Inggris -, kanthi cara sing gampang dingerteni operasi gearbox genggaman pindho, sing kudu dicathet, lan nalisir apa sing sampeyan pikirake, ora kaya gearbox otomatis.
Ing video iki mung luwih saka telung menit, merek Bavarian ora mung mulang sampeyan, supaya mobil ora bisa digerakake lan aman, sampeyan mung kudu mateni mesin kanthi gearbox aktif, yaiku, ing mode D, kanthi otomatis ngaktifake mode Park. ; minangka nerangake kaluwihan saka Low Speed Assistant. Fitur sing, amarga transmisi iki adhedhasar mode operasi saka gearbox manual — ora duwe konverter torsi —, ndadekake mobil mung miwiti kanggo mindhah, saka wayahe sampeyan mencet tutul pisanan ing. pedal gas. Wiwit kuwi, sampeyan ora kudu tetep mlaku ing akselerator, supaya mobil tetep kacepetan antarane 4 lan 5 km / h!
Mbela DCT sawijining "nggabungke paling apik saka loro donya", "ngoper otomatis lan ngoper manual", BMW uga rembugan, ing video iki, apa tombol telung Strip ing jejere tuas digunakake kanggo ngaktifake Drive Logic.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Apa Logika Drive? Prasaja: iku fitur sing ngganti kacepetan gearbox kanggo rasa pembalap. Kanthi mung siji risiko sing dipilih (gambar katon ing tengah panel instrumen, ing antarane spedometer lan rev counter), transmisi bisa luwih santai lan luwih nyaman, nalika telung risiko diaktifake kanthi telung tutul tombol. , omah nganggo mode operasi sing luwih sporti, kanthi owah-owahan sing luwih cepet.
Gampang, ta?…