Model Tesla 3 penting banget kanggo merek Amerika amarga kabeh alasan lan ora liya. Yen rencana sing diumumake dening Elon Musk, CEO Tesla, kanggo model iki kawujud, tegese masa depan sing beda banget ora mung kanggo Tesla nanging uga kanggo kabeh pasar kendaraan listrik. Yen rencana merek kasebut kawujud, Tesla dadi pembangun volume, ngasilake 500.000 kendaraan saben taun.
Ukuran Tesla isih cilik, nanging wis nyengsemaken. Pembangun premium Jerman, lan liya-liyane, wis nutup rangking lan nyiapake kanggo nyerang pasar kanthi usul listrik 100% sing ora kaetung. Ngilangi saingan sadurunge duwe kesempatan kanggo tuwuh katon minangka rencana serangan.
Audi lan BMW nyiapake saingan kanggo masa depan "listrik wong Amerika".
Salon listrik Audi
Kurang saka setahun adoh saka nemokake kendaraan listrik volume Audi pisanan, kanthi tujuan sing luwih ambisi tinimbang liyane sing wis dikenal, kayata Audi R8 e-tron. Model iki bakal njupuk wangun SUV lan mung bakal disebut e-tron. Ing 2019 bakal dilengkapi karo versi Sportback, sing wis kita deleng konsep.
Mengko taun kasebut, utawa awal 2020, kita kudu ngerti salon listrik 100% anyar, sing target utama yaiku Model Tesla 3. Kabeh nuduhake dimensi sing ana ing tengah antarane A3 Limousine lan A4. Iki bakal dadi titik akses, saiki, kanggo macem-macem kendaraan listrik merek Ingolstadt.
Bakal nggunakake platform MEB, arsitektur unik grup Volkswagen kanggo kendaraan listrik. Konfigurasi sing paling mungkin yaiku nggunakake rong motor listrik, siji saben poros, spekulasi manawa versi sing luwih kuat bisa tekan 300 tenaga kuda. Jarak maksimum kudu nyedhaki 500 km. Entri menyang siklus WLTP taun iki bisa uga nuduhake nilai sing beda, amarga tes persetujuan sing luwih ketat sing kudu dilewati.
rencana anyar BMW
BMW wis duwe model listrik eksklusif, liwat sub-merek i. Siji bakal nyana expansion iki, nanging plans wis diganti. Owah-owahan ing rencana merek Bavarian bakal nggawe kendaraan listrik ora diwatesi kanggo model-i. BMW bakal nggabungake 100% varian listrik menyang kisaran "konvensional". BMW X3 generasi mbesuk bakal dadi model pisanan sing nggabungake pilihan kasebut ing taun 2019.
Saingan potensial BMW kanggo Model 3 bakal dikenal ing 2020 lan bakal dadi bagean saka 4 Series GT mangsa ngarep. Sebutan anyar iki minangka asil saka restrukturisasi sing ditindakake BMW ing posisi lan sebutan model GT, Coupé lan konversi sing bakal teka. Contone, penerus 5 Series GT bakal dadi 6 Series GT lan BMW 8 Series anyar bakal ngganti 6 Series.
Skenario definitif isih rada mbingungake, nanging 4 Series GT anyar bisa kanthi efektif ngganti 3 Series GT lan 4 Series Gran Coupé saiki.
Proposal anyar BMW, kaya Audi, bakal duwe jarak maksimal 500 km. Kanggo nindakake iki, kudu nggunakake baterei 90 kWh, sanajan, kanthi kapasitas lan pendinginan sing luwih maju, model pungkasan mung mbutuhake 70 kWh kanggo entuk jarak sing padha, saengga bisa nyuda biaya.
Ana uga Dhiskusi saka kamungkinan saka Electric 4 Series GT nganggo solusi sing luwih asli. Tinimbang nggunakake siji motor listrik saben poros, dianggep mung nggunakake siji motor listrik, dipanggonke ing ngarep. Konfigurasi iki bakal ngidini ora mung distribusi bobot sing luwih apik, nanging uga konduksi sing padha karo model pembakaran internal.
BMW 335d GT digunakake minangka pathokan kanggo tingkat kinerja sing dikarepake, sing padha karo daya total sing dikarepake watara 350 tenaga kuda.
Saiki wayahe ngenteni. Dadi kanggo Tesla Model 3 sing kudu dingerteni ing awal musim panas, lan kanggo proposal anyar merek Jerman sing bakal teka ing taun-taun sabanjure. Dheweke mesthi bakal dadi saingan merek Amerika sing paling diwedeni.