Opel Insignia GSi saiki bisa dipesen ing Portugal. Kaya Insignia liyane, GSi uga kasedhiya ing badan Grand Sport lan Sports Tourer - saloon lan van, lan uga ngidini sampeyan milih antarane mesin bensin lan mesin diesel.
Miwiti persis karo versi diesel, ing sangisore bonet kita nemokake 2.0 BiTurbo D, lan minangka jeneng kasebut, kanthi rong turbo, saged ngirimaken 210 hp lan 480 Nm kasedhiya minangka awal 1500 rpm. Tekan 100 km/j ing 7,9 s lan kacepetan maksimal 231 km/j. Konsumsi resmi (siklus NEDC) yaiku 7,3 l / 100 km lan emisi CO2 yaiku 192 g / km. Rega diwiwiti ing 66 330 euro kanggo saloon lan 67 680 euro kanggo van.
Sampeyan nyimpen 11 ewu euro
Apa Diesel katon larang banget? Utawa sampeyan duwe bensin Opel Insignia GSi 2.0 Turbo. Rega diwiwiti kanthi praktis 11 ewu euro ing ngisor iki, ing 55 680 euro, entuk 50 hp lan ilang 90 kg ballast.
Mesin 2.0 Turbo nyedhiyakake tenaga 260 hp lan 400 Nm , kasedhiya antarane 2500 lan 4000 rpm. 100 km/j digayuh ing 7,3 detik lan kacepetan maksimal nganti 250 km/jam. Alami, konsumsi luwih dhuwur tinimbang Diesel - 8,6 l / 100 km saka konsumsi campuran lan emisi 197 g / km (199 kanggo Tur Olahraga).
GSi luwih saka mesin anyar
Bentenipun antarane GSi lan Insignia liyane ora mung mesin. Gaya kasebut luwih agresif, nyathet anane bumper anyar, rok sisih lan spoiler mburi sing luwih misuwur.
sami-sami, loro-lorone Insignia GSi fitur papat-wheel drive lan transmisi otomatis wolung kacepetan. . Lan mesthi, kanthi dinamis, Insignia GSi entuk perhatian khusus.
Sistem twinster kabeh-wheel drive ngidini kanggo vectoring torsi, independen ngontrol kacepetan rotasi saben wheel, mbusak understeer bayangan. Rem asale saka Brembo - cakram diameteripun 345 milimeter, kanthi kaliper papat piston. Roda 20 inci lan ban sing ketat banget Michelin Pilot Sport 4 S.
Sasis FlexRide nduweni macem-macem mode nyopir, ngganti paramèter operasi damper, setir, pedal akselerator lan gearbox. Suspensi wis piloted lan, kanggo ndhuwur iku mati, springs luwih cendhek, ngurangi ground clearance dening 10 mm.
Efektivitas sasis kasebut dituduhake kanthi nyuda wektu puteran 12 detik ing Nürburgring dibandhingake karo sing sadurunge, Insignia OPC sing luwih kuat.
Rega
Opel Insignia GSi saiki bisa dipesen ing Portugal lan iki regane.
| Model | daya | Bahan bakar | Rega |
|---|---|---|---|
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 Turbo | 260 hp | bensin | € 55 680 |
| Insignia Olahraga Tourer GSi 2.0 Turbo | 260 hp | bensin | € 57,030 |
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo D | 210 hp | Diesel | 66 330 € |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo D | 210 hp | Diesel | 67,680 € |