50 taun salajengipun, Peugeot sepisan maneh mecah rekor nggunakake mesin diesel.Peugeot 208 BlueHDi anyar wis nutupi 2152 km mung 43 liter solar, kang nuduhake, rata-rata, konsumsi 2,0 l/100 km.
Peugeot nduweni tradhisi suwene ing pangembangan mesin diesel. Wiwit taun 1921 merek Prancis wis setya karo teknologi iki, lan wiwit taun 1959 meh kabeh pabrikan Prancis duwe paling ora siji mesin Diesel.
Ora kaya saiki, ing wektu iku Diesel asap, ora diresiki lan linuwih sing bisa dipercaya. Kanggo mbuktekake manawa mobil diesel bisa kompeten lan cepet, merek kasebut ngluncurake prototipe adhedhasar Peugeot 404 Diesel nanging mung siji kursi (gambar ing ngisor iki).
Kanthi prototipe iki Peugeot ngaku 18 rekor donya anyar, saka total 40 rekor, yaiku 1965. Mulane, persis 50 taun kepungkur.
Mbok menawa kanggo menehi tandha tanggal kasebut, maju nganti saiki, Peugeot maneh mecah rekor, nanging saiki nganggo model produksi seri: Peugeot 208 BlueHDI anyar.
Dilengkapi mesin 100hp 1.6 HDi, sistem wiwitan & mandeg lan gearbox manual limang kacepetan, model Prancis didorong sajrone 38 jam dening sawetara pembalap sing ana ing setir kanthi shift nganti 4 jam saben. Asil? Pencapaian rekor kanggo jarak paling dawa mung 43 liter bahan bakar, total 2152km kanthi rata-rata 2,0 liter/100km.
Miturut merek, Peugeot 208 BlueHDI sing digunakake ing balapan iki pancen asli, dilengkapi spoiler mburi kanggo nambah aerodinamika lan adopsi ban Michelin Energy Saver + kurang tahan, padha karo sing ditemokake ing versi iki. Nanging, kudu dicathet yen tes iki ditindakake ing sirkuit tertutup.
Kanggo mbuktekake kabeneran asil kasebut, pengawasan tes ditindakake dening Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). Bali menyang kahanan nyata, kanthi resmi, Peugeot 208 BlueHDI nduweni konsumsi sing disetujoni 3l/100km lan 79 g/km emisi polutan (CO2). Generasi anyar 208 bakal tekan pasar ing wulan Juni taun iki.
Aja manawa kanggo tindakake kita ing Facebook lan Instagram