Brand Swedia, kang wiwit wiwitan wis mbedakake dhewe kanggo safety sawijining, yakuwi ora mung kanggo ngurangi lalu lintas, polusi ing kutha-kutha lan nggedhekake wektu ing Papan, nanging uga kanggo mesthekake yen ora ana kang kélangan nyawa utawa tatu serius ing Volvo anyar saka 2020. (Wawasan 2020).
Ing pangertèn iki, strategi Volvo saiki kanggo pangembangan nyopir otonom adhedhasar telung pilar:
Hardware
Volvo lan Uber bubar nandhatangani persetujuan kanggo ngembangake mobil sing bisa nggabungake perkembangan paling anyar babagan nyopir otonom. Proyek gabungan iki, regane udakara $300 yuta, bakal dipantau kanthi rapet dening insinyur saka loro perusahaan kasebut lan bakal adhedhasar model Volvo.
piranti lunak
Kajaba iku, Volvo nandatangani ekspresi kapentingan karo Autoliv, pimpinan donya ing sistem keamanan mobil, kanthi tujuan kanggo nggawe usaha patungan anyar - Zenuity - kanggo pangembangan piranti lunak kanggo nyopir otonom.
Perusahaan kasebut, sing operasine dijadwalake diwiwiti taun iki, bakal duwe markas ing Gothenburg, Swedia, lan wiwitane bakal duwe sekitar 200 karyawan, lan kira-kira ing jangka menengah bisa tekan 600.
wong
Pungkasan, proyek Drive Me, sing wis kita sorot sadurunge, minangka program pangembangan kanggo nguji kendaraan sing dilengkapi teknologi nyopir otonom. Program iki bakal nggunakake pelanggan nyata ing kahanan lalu lintas nyata. Tujuane yaiku nduwe sekitar satus pelanggan ing kendaraan Volvo sing dilengkapi teknologi iki ing radius 50 kilometer ing dalan umum ing Gothenburg.
Proyek Drive Me minangka inisiatif gabungan Volvo karo Administrasi Transportasi Swedia, Badan Transportasi Swedia, Taman Ilmu Lindholmen lan kutha Gothenburg.