Luwih saka telung puluh taun kepungkur, De Tomaso Pantera mlebu ing kejuaraan sing didominasi merek kayata Lamborghini, Ferrari utawa Maserati. Dina iki, klasik sing dikarepake para kolektor ing garasi.
Ing taun 70-an, sawetara merek sing nggabungake desain Italia kanthi kekuatan mesin Made in America. Ing wektu nalika De Tomaso Mangusta wis entek cartridges, De Tomaso presented ing 1970 New York Motor Show apa sing bakal dadi model paling penting, Pantera.GLORIES saka jaman biyen: Saka Tomaso: apa sing isih ana ing pabrik merek Italia
Kanggo pisanan ing sajarah merek, struktur monocoque baja digunakake. Nanging luwih saka iku, De Tomaso Pantera tanggung jawab kanggo mbukak lawang kanggo pasar Amérika - ing jantung De Tomaso Pantera (nganti 1990) manggon mesin V8 351 Cleveland, asil saka kontrak kerjasama merek Italia karo Ford.
Ing AS, De Tomaso Pantera GT5 bakal dilelang ing gambar - versi kanthi sawetara modifikasi mekanik lan bodywork, sing jenenge saka FIA Group 5. Iki uga minangka salah sawijining model paling langka merek, mung udakara 300 unit sing diprodhuksi.
Miturut Auctions America, wektu ora bakal liwati kanggo Panther GT5 iki. Swara 85.000 dolar ngginakaken ing pangolahan pemugaran, kang bali mobil olahraga kanggo kondisi asli, lan meter maca 21.000 km. De Tomaso Pantera GT5 minangka salah sawijining sorotan ing lelang Fort Lauderdale tanggal 1 April. Lan ora, iku ora ngapusi ...
