Nalika nerangake Alfa Romeo berjangka, sawetara pangarepan moderat dibutuhake. Ing 3-4 taun kepungkur, kita wis ndeleng sawetara rencana kanggo masa depan merek kasebut, lan ora ana sing ditindakake kanthi efektif.
Saka kabeh janji sing digawe, mung Giulia lan Stelvio tekan pelabuhan sing apik. Paling anyar, sawetara gosip nuduhake SUV anyar, ing ndhuwur Stelvio, minangka model sabanjure sing bakal diluncurake dening merek Italia. Katon yen ora bakal kedadeyan, miturut Autocar.
Publikasi Inggris, kanthi nyebutake sumber internal, nyatakake yen sabanjuré Alfa Romeo kanggo ndeleng cahya saka dina bakal coupe papat kursi adhedhasar Giulia . Coupé lan penerus Spider bersejarah minangka salah sawijining konstanta ing kabeh rencana sing kita deleng kanggo masa depan merek kasebut, nanging kabeh nuduhake 2020, utawa malah mengko, kanggo ndeleng model kasebut.
Nalika nerangake coupé - lan bakal dadi coupé nyata - ketoke, kita bisa uga ngerti sadurunge 2018 rampung, kanthi dodolan dijadwalake kanggo 2019.
Giulia Sprint?
Kaya sing wis dingerteni, coupé anyar bakal adhedhasar Giulia, salon papat lawang, lan kudu nuduhake bagean ngarep. Bentenane gedhe kanthi alami bakal muncul saka pilar A mundur. Sisih kélangan tailgate lan entuk lawang ngarep luwih gedhe kanggo akses luwih gampang kanggo kursi mburi, lan roofline bakal béda.Akses menyang trunk tetep ragu - bakal kaya Giulia, kanthi tailgate, utawa bakal duwe tailgate, nggabungake jendela mburi, kaya ing awak hatchback.
Gosip uga nuduhake yen Alfa Romeo entuk maneh sebutan Sprint bersejarah kanggo bodywork anyar. Ing mangu apa jeneng Giulia tetep ing identifikasi model, utawa bakal duwe jeneng sing tepat. Yen ngono, kaya sing kedadeyan karo Alfa Romeo GT, asale saka 147, apa jeneng liyane kaya GTV bakal luwih apik?
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
650 hp(!) electrifying
Mbok sing paling juiciest saka gosip iki bab mesin sawijining. Miturut Autocar, Alfa Romeo Giulia Coupé bakal duwe rong mesin sing dibantu elektron, sing bakal nggunakake sistem pemulihan energi (ERS) sing padha karo apa sing bisa dideleng ing Formula 1 - disiplin sing Alfa Romeo bali menyang taun iki, kanthi Sauber. .
Kabeh nuduhake pangembangan sistem HY-KERS - digunakake ing Ferrari LaFerrari - kanthi luwih fokus ing kinerja tinimbang ekonomi. Yen digandhengake karo 2.9 twin-turbo V6, asal saka Ferrari, digunakake ing Giulia lan Stelvio Quadrifoglio, bakal nambah ekspresif ing equines, watara 650 hp (+140 hp) , maneh, miturut gosip.
Ing mangsa ngarep, bakal dadi dalan Alfa Romeo sing paling kuat lan "bab sabanjure" pasca Giulia Quadrifoglio sing apik banget sing wis menangake kritikus lan pelanggan.
ERS utawa semi-hibrida?
280 hp 2.0 saka Giulia Veloce minangka calon liyane kanggo sistem kasebut, lan dikira bakal debit. 350 hp . Nanging, iki 350 hp varian saka 2.0 wis diprediksi ing sasi - lan malah dikonfirmasi dening dokumen ing model kanggo pasar Amérika Lor - nanging ora karo ERS.
Nanging, sistem listrik 48 V bakal diadopsi, dadi semi-hibrida (sato entheng), nggunakake turbocharger sing digerakake kanthi listrik - ngenteni konfirmasi. Mesin sing isih ana bakal dienggo bareng karo Giulia.