Njupuk kauntungan saka presentation asil financial klompok, Stellantis dicethakaké plans kanggo electrified telung merek premium sawijining - Alfa Romeo, DS lan Lancia - lan, kaya samesthine, gol cukup ambisi.
Ayo dadi miwiti karo Alfa Romeo. Salah sawijining merek sing nggawe semangat paling akeh kanggo grup kasebut, ing taun 2027, kita bakal weruh perusahaan konstruksi transalpine sing bersejarah nguripake mesin pembakaran lan dadi 100% listrik.
Kaputusan sing bakal mengaruhi pasar utama - Eropa, Amerika Utara (AS, Kanada, Meksiko) lan China - nanging nganggep manawa pasar liyane sing didol Alfa Romeo ora diterjemahake dadi volume ekspresif, mula bisa uga tegese pamitan. merek Italia kanggo mesin pembakaran.
Ing dhasar listrik Alfa Romeo ing mangsa ngarep bakal dadi platform STLA Medium. Dijadwalake kanggo 2023 (karo Peugeot 3008 generasi anyar), platform iki bisa ngemot baterei ing antarane 87-104 kWh, ngumumake jarak maksimal 700 km, bakal dadi "tulang punggung" merek premium Stellantis.
Sadurunge Alfa Romeo 100% listrik, kita bakal weruh, wiwit taun 2022, model listrik pertama, Tonale. SUV segmen C sing bakal nampilake powertrains hibrida plug-in.
DS lan Lancia ngetutake
Kaya Alfa Romeo, DS Automobiles lan Lancia uga bakal nandur modal akeh ing elektrifikasi. Nanging, taruhan iki ora bakal kuwat kaya merek Milan.
Ing kasus DS, isih durung ana tanggal pamitan resmi mesin pembakaran. Nanging wiwit taun 2024, ana siji perkara sing dijamin: kabeh DS anyar sing bakal dirilis bakal mung listrik. Iki ora ateges mburi langsung mesin pembakaran, minangka model sing duwe - kaya DS anyar 4 - bakal terus kasedhiya nganti pungkasan siklus urip komersial.
Pungkasan, babagan Lancia, merek sing saiki diwatesi kanggo marketing Ypsilon ing pasar Italia, nanging sing lagi nyiapake kanggo ngluncurake telung model anyar, bakal dileksanakake kanthi lengkap wiwit taun 2024. Ing tembung liya, jangkauane ora bakal disusun. mung kanggo model listrik kaya kanggo model hibrida. Peluncuran model listrik eksklusif mung diwiwiti ing 2026.
Fiat bali menyang segmen B
Uga ing bidang warta sing dicethakaké sajrone presentasi asil finansial Stellantis, sorotan yaiku (maneh) dikonfirmasi bali Fiat menyang segmen B. Dianggep suwe minangka ratu "langgeng" saka segmen B, bali menyang babagan bakal njupuk Panggonan ing 2023 , mangkono seeking kanggo ngranggeh panggonan penting ing babagan sing model kayata 127, Uno utawa Punto diijini kanggo entuk.
Ora ngerti babagan model sing bakal ditindakake dening Punto telung taun kepungkur lan uga ditunjuk Fiat Argo "Amerika Kidul".
Nanging, kabeh nuduhake bali menyang segmen kanthi silang - diprodhuksi ing Tychy, Polandia, ing ngendi 500 lan Ypsilon digawe saiki, kaya sing diumumake sawetara wulan kepungkur - lan ora bakal kaget yen Fiat anyar B. -segmen yaiku versi produksi konsep Centoventi sing diumumake ing Geneva Motor Show 2019.
Sing wis dingerteni yaiku bakal nggunakake platform CMP (ex-PSA) serbaguna, padha karo basis Peugeot 208 utawa Opel Mokka, sing mbukak kemungkinan duwe varian listrik 100%.