Hyundai ora nyerah kanggo nelukake pasar Eropa, nggawa Hyundai i20 paling anyar menyang Paris. Kanthi tugas angel saingan usulan-usulan B-segmen, Hyundai i20 wis disandangi ing kulit anyar lan gain bantahan mechanical anyar kanggo ngadhepi kompetisi, nalika Hyundai i30 entuk versi sing emits 86g / km saka CO2.
Hyundai i20 anyar ora mung produk sing didesain ulang, platform kasebut pancen anyar lan mung kanggo kasunyatan sing prasaja, Hyundai wis nambah kuota ruang urip internal. Kanthi kamar liyane kanggo manggoni, Hyundai i20 tansaya sawetara centimeters dibandhingake model sing mandek kanggo fungsi.
Deleng uga: Iki minangka barang anyar saka Salon Paris 2014
Kanthi nambah kapasitas bagasi 10%, Hyundai i20 saiki duwe kapasitas 326l, ngluwihi kapasitas bagasi paling akeh pesaing.
Ing njero ana konsol anyar sing wis didesain ulang, upaya Hyundai kanggo nduduhake kemudaan Hyundai i20. Posisi iki uga kalebu nawakake kursi kulit gumantung saka tingkat peralatan lan kanggo kursi kain tradisional, Hyundai i20 bakal nampilake pola sing cocog karo warna njaba.
Ing babagan mekanika, Hyundai i20 nggawa inovasi utama: bakal tanggung jawab kanggo debut blok 1.0l turbo Hyundai T-GDI anyar, kanthi injeksi langsung. Dibangun kanthi lengkap ing lemah Eropa, mesin cilik iki ngasilake daya kuda 120 sing menarik lan torsi maksimal 172Nm, nanging mung bakal diluncurake ing taun 2015.
Suspensi Hyundai i20 uga anyar, kanthi penyerap kejut anyar lan tuning sing beda kanggo luwih kepenak, njupuk kauntungan saka sasis sing luwih kuwat.
Hyundai i20 bakal miwiti komersialisasi ing November 2014, karo tawaran dhisikan ngajokaken dening unit daya wis ana ing account, miwiti ing pamblokiran 1.2 bensin karo 85hp lan 1.4 karo 100hp, lan tawaran Diesel diwatesi kanggo 1.4 saka 90hp.
Kanggo peralatan, Hyundai, bener dhewe, wis Hyundai i20 dilengkapi peralatan banget lengkap. ESC minangka standar ing kabeh versi lan uga ESS, sing kanthi otomatis ngalih ing 4 sinyal giliran yen ana deceleration dadakan, sistem Hill Hold uga bakal ana lan indikator sing bisa dirungokake kanggo wong sing ora duwe sabuk pengaman.
Ngomong babagan kualitas urip ing Hyundai i20, merek Korea Selatan nggawe gendheng panorama pisanan kanthi mbukak ing mobil, uga kemungkinan Hyundai i20 duwe kamera mundur opsional, sistem navigasi terpadu lan plastik interior kanthi kualitas unggul, digawe ing termoplastik Olefin.
Hyundai novelties ora kesel lan sedulur tuwa saka Hyundai i20, i30, nerangake karo engine anyar 14kg luwih entheng tinimbang saiki 1.4 atmosfer, 1.4l T-GDI powered by CNG (compressed gas alam). Iku ngirimaken andhap asor 117hp lan 206Nm torsi maksimum lan dilengkapi karo 7-kacepetan dual-clutch gearbox anyar.
