Opel minangka merek grup sing ngeculake "bom" paling akeh sing ana hubungane karo pasar Eropa sajrone Dina EV Stellantis, nyorot tujuane dadi listrik kanthi lengkap ing Eropa lan introduksi, ing tengah dekade, Blanket anyar, utawa tinimbang, kemul , alluding kanggo kasunyatan sing bakal listrik.
Sanajan mung samesthine bakal teka ing taun 2025, merek "Kilat" ora isin kanggo nuduhake proposal digital pisanan babagan masa depan lan bali Manta, lan apa sing kaget kita ndeleng manawa iki minangka… silang.
Pancen, kita isih adoh kanggo ndeleng Opel Manta-e anyar iki lan desaine bisa owah drastis (proses desain kudu isih ana ing tahap awal), nanging tujuane katon jelas: coupé bersejarah merek kasebut. bakal menehi jeneng menyang silang limang lawang. Dheweke dudu sing sepisanan: Ford Puma lan Mitsubishi Eclipse (Cross) minangka conto iki.
Sawise Opel nyoba kita karo restomod, utawa elektroMOD ing basa merek, adhedhasar Manta klasik, pangarepan bab bisa bali model ora kanggo ndeleng jeneng gadhah silang.
Nanging, kaya sing wis dideleng kaping pirang-pirang, masa depan listrik mobil kasebut katon mung dadi format silang - sanajan macem-macem usulan kasebut luar biasa.
Amarga precocity saka woro-woro, ora ana maneh sing dicethakaké babagan model anyar, nanging ana kabar liyane babagan masa depan Opel.
100% listrik ing Eropa wiwit taun 2028
Saiki, Opel wis duwe daya listrik sing kuat ing pasar, kanthi sawetara model listrik, kayata Corsa-e lan Mokka-e, lan model hibrida plug-in, kayata Grandland, ora lali kendaraan komersial sing nyiapake. kanggo nyakup versi sel bahan bakar hidrogen.
Nanging iki mung wiwitan. Ing Dina EV Stellantis, Opel ngumumake yen wiwit taun 2024 kabeh portofolio model bakal nampilake model listrik (hibrida lan listrik), nanging kabar gedhe yaiku, wiwit 2028, Opel bakal dadi listrik mung ing Eropa . Tanggal sing diantisipasi sing maju dening merek liyane, sing ana ing 2030 taun owah-owahan dadi mung listrik.
Pungkasan, warta gedhe liyane sing diajukake dening Opel nuduhake mlebu menyang China, pasar mobil paling gedhe ing donya, ing ngendi portofolio mung bakal kalebu model listrik 100%.
Sawise dipikolehi dening PSA lan saiki minangka bagéan saka Stellantis, kekarepan saka sing tanggung jawab kanggo Opel, dipimpin déning Michael Lohscheller, kanggo nggedhekake menyang pasar internasional anyar, njaba wates Eropah, wis cetha, ngurangi katergantungan ing "benua lawas" .