Porsche 718 Cayman GT4 RS anyar sing anyar saya cedhak lan nyedhaki ditampilake lan maneh "kejiret" ing foto mata-mata, cedhak Stuttgart, Jerman.
Nanging sing luwih penting, iki nuduhake dhewe kanggo pisanan tanpa kamuflase. Mung unsur didhelikake malah logo Porsche, soko sampurna umum ing tataran paling anyar saka pembangunan model.
Dibandhingake karo "normal" 718 Cayman GT4 RS, iki anyar 718 Cayman GT4 RS, kang bakal dadi Porsche pisanan liyane saka 911 nampa perawatan RS, kebak rincian khusus.
kurang civilized, wilder
Ing ngarep, contone, bumper wis intakes online luwih gedhe, karo spoiler lip banget pocapan lan cetha, karo hood luwih otot sing nggabungake loro intakes NACA online.
Ing profil, iku gembong palsu karo genggeman tengah paling ngadeg metu, uga cakram rem perforated lan kegedhen, kang bisa karbon-keramik, konfigurasi sing ing foto-Spy iki "babak" bisa katon ing a prototipe karo specifications lor mangkono konfirmasi sing iki 718 Cayman GT4 RS bakal nyabrang Atlantik.
Nanging iku mokal ora kanggo ndeleng iki 718 Cayman lan ora kanggo sebutno swiwi mburi imposing, kang bakal metokake GT4 RS sebutan ing sisih, senadyan usaha sia-sia kanggo nutupi karo film poto-adhesive.
Wing, geometri sing bisa diatur kanthi manual, cocog banget karo diffuser udhara mburi sing gedhe banget lan janji duwe pengaruh sing signifikan ing aerodinamika proposal iki, sing wis rampung dirombak dibandhingake karo 718 Cayman GT4, sing dadi "beradab" dibandhingake. .
Enem silinder disedot kanthi alami
Powering iki 718 Cayman GT4 RS bakal 4.0 l kapasitas alami aspirated boxer mesin enem silinder sing kita wis ngerti saka GT4 (ora ana hubungane karo 4.0 l boxer enem silinder saka 911 GT3), sanajan daya final dicokot dicokot. ora dingerteni.
Mesthine GT4 RS iki kudu ngluwihi 420 hp saka GT4, mula kira-kira tenaga pungkasan bakal dadi sekitar 450 hp, mesthi ana ing sangisore 510 hp saka "sadulur", 911 GT3.
Menyang Nürburgring kesengsem
Kaya biasane karo meh kabeh diluncurake saka 'omah' Stuttgart, 718 Cayman GT4 RS iki uga ditampilake kanggo Nürburgring mitos, sing butuh 23.6s sing nyengsemake nganti 718 Cayman GT4 - kanthi tembung liya. , iku luwih saka siji detik paling cepet saben kilometer (!).
Iku prabédan pinunjul lan mbantu kanggo ilustrasi owah-owahan sing Porsche digawe kanggo versi luwih radikal (lan luwih cepet) saka 718 Cayman, kang njupuk mung 7min09,3s kanggo nutupi 20.832 km saka trek Jerman mitos.