Interceptor Volkswagen Kab. Mobil patroli "digawe ing Portugal"

Anonim

Fábio Martins minangka desainer Portugis enom sing ngandhut, minangka bagéan saka Master ing Desain Produk ing Fakultas Arsitektur Universitas Lisbon, proposal kanggo kendaraan patroli kutha kanggo PSP, sing diarani Interceptor Volkswagen.

Interceptor Volkswagen - Fábio Martins

Proyèk kasebut diwiwiti kanthi tepat kanthi wawancara karo sawetara perwira polisi kanggo mangerteni masalah unit saiki - asalé saka mobil produksi - lan apa perlu kanggo nambah unsur liyane kanggo kendaraan. Antarane masalah sing paling dilaporake yaiku sing ana gandhengane karo ergonomik ing interior lan ora ana unsur sing bakal nyumbang kanggo nggawe kendaraan khusus sing cocog kanggo patroli kutha lan deso.

Solusi sing ditemokake ngasilake kendaraan sing kompak, cocog kanggo dalan-dalan sing sempit ing kutha-kutha lan praktis. Yen jeneng milih, Volkswagen Interceptor, ndadekke gambar saka mesin karo V8 ageng ing dalan sepi karo wong disebut "Mad" Max ing setir, proposal iki ora bisa dadi luwih saka skenario iki.

Tinimbang tampilan sinematik apokaliptik utawa inspirasi militer, Interceptor Fábio Martins luwih ramah. Ngilangi agresivitas lan intimidasi visual kanggo hubungan sing luwih tentrem lan cedhak karo warga. Kontur sakabèhé mbukak minivan, nanging kanthi tampilan sing luwih mantep kaya sing bisa ditemokake ing SUV saiki.

Interceptor Volkswagen - Fábio Martins

Reresik lemah loman lan ban (mlaku flat) mbukak profil dhuwur, sampurna dicocogake kanggo kain kutha kita kang, kita ngerti, ora loropaken kanggo kita wheel lan suspensions.

Perawatan sing ditindakake ing integrasi kabeh unsur bisa katon, contone, ing lampu darurat, sing, sanajan katon, diselehake luwih wicaksana ing langit-langit tinimbang "kunang-kunang" lan bar sing saiki ana. Jendhela mburi lan sisih ngisor kaca ngarep uga bisa ngirim informasi sing paling maneka warna. Dijamin bakal dadi visibilitas sing apik lan kursi sing luwih nyaman kanggo panggunaan sing suwe - sanajan katon sporti lan ramping.

Ing babagan motorisasi, Interceptor 'Produksi' bakal dilengkapi motor listrik sing digabungake menyang roda Elaphe. Baterei sing ana ing ngisor Interceptor bisa dicopot lan diijolake siji sing diisi ing regu saben 300 km, utawa telung giliran. Iku bakal dadi solusi supaya Interceptors ora mandheg, amarga jumlah kendaraan saben skuadron suda. Baterei sing dicopot bakal diisi ing kantor polisi dhewe. Matur nuwun, Fábio, kanggo klarifikasi.

Interceptor Volkswagen - Fábio Martins

Gambar liyane

Nyeem ntxiv