Iki bisa dadi artikel liyane sing spekulasi babagan masa depan Toyota GT-86 sing durung mesthi nanging gambar kasebut jelas banget kanggo kita…
Ora kaya wong Tionghoa, wong Jepang bisa uga dadi wong sing paling kreatif kanthi teknologi per kapita ing donya. Aku malah wani ngomong yen ora amarga Jepang, mbok menawa aku ora bakal ana ing kene nulis artikel iki. Wong lanang njupuk loro bom atom, mangan lindhu kanggo sarapan, diobati tsunami sing ngrusak lan isih kudu muter puluhan gunung geni aktif sing kasebar ing saindenging negara ... padha ngatur kanggo golek wektu kanggo invent sawetara saka inovasi teknologi paling apik ing planet iki. apik tenan...
Saiki aku wis nuduhake rasa senengku marang wong Jepang, wektune kanggo nuduhake apa sing bisa dadi karikatur urip saka Toyota GT-86. Bapak-bapak, kula aturaken Toyoya 86Q!
Ora, dudu versi turbo utawa hibrida saka GT-86 sing wis diomongake akhir-akhir iki. Iki luwih tepat "versi olahraga" Daihatsu Midget III cilik. Ora kaya ngono, nanging iki biyen dadi Daihatsu… Kreasi kasebut ditampilake taun kepungkur ing Festival Masyarakat Teknik Toyota 2012 lan ing video ing ngisor iki sampeyan bisa ndeleng kepiye transformasi saka Daihatsu dadi Toyota pancen gampang lan cepet - kanggo para insinyur. , mesthi.
Sejatine, para insinyur pengin nuduhake kepiye carane bisa nggawe owah-owahan sing rada rumit kanthi cara sing efisien lan akeh wektu. Kanggo kasunyatan manawa 'bodykit' kasebut saka Toyota GT-86, iku ora liya saka marketing marketing Toyota. Lan kabeh sing dianggep, Pixar uga entuk saran sing apik kanggo bintang sabanjure ing film Cars. Tetep karo proses modifikasi sing apik banget lan cepet:
Teks: Tiago Luís