Pewaris spiritual BMW M3 (E36) lan M3 (E46), ing Kompetisi BMW M2 iki sijine kanggo test marang leluhuré ing lomba seret sing ora luwih saka tawuran saka generasi antarane model sing nuduhake ora mung merek, nanging uga kasunyatan sing padha duwe gearbox manual lan mesin enem silinder ing-line.
Ing sisih Kompetisi BMW M2, wis 3.0 l, loro turbo lan nawakake 410 hp sing dikirim menyang gembong mburi liwat transmisi manual. Senadyan mobil modern, siji iki bisa kanggo njaga imbangan ing ora dhuwur banget 1550 kg.
Minangka kanggo BMW M3 (E36) saka 1994 sing nentang iku, siji iki ndeleng enem silinder ing garis atmosfer karo 3,0 l ngirim bab 300 hp, angka sing luwih dhuwur tinimbang asli 286 hp thanks kanggo sawetara dandan ing syarat-syarat ECU lan saka. knalpot anyar. Target kanggo obat slimming, bobote watara 1400 kg lan nduweni gearbox manual kanthi limang rasio.
Pungkasan, BMW M3 (E46) minangka eksemplar 2005 kanthi gearbox manual enem-kacepetan, enem silinder in-line atmosfer kanthi 3,2 l sing wiwitane ngetokake 343 hp sing tugase nyopir 1570 kg. Nanging, miturut host kita, Mat Watson ing Carwow, saringan udara K&N nyuda tenaga nganti 340 hp.
Langganan newsletter kita
Sawise nampilake saingan, sing isih ana yaiku ngerti endi sing paling cepet, lan kita ninggalake video kasebut:
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.