Apa yen rodha ora bisa bunder?

Anonim

Prestasi kasebut digayuh miturut program pangembangan teknologi anyar saka program Ground X-Vehicle Technologies (GXV-T), sing disponsori dening Angkatan Bersenjata AS. Luwih tepate, nalika ngrancang roda anyar sing bisa ngowahi awake dhewe dadi ulat… lan kosok balene.

Disebut "Reconfigurable Wheel-Track" (RWT), utawa, ing terjemahan gratis, "Configurable Wheel-Track", roda imajinatif iki ngupaya nggabungake kaluwihan roda bunder, yaiku, kanthi kecepatan dhuwur, kanthi kemampuan offroad sing dijamin dening trek. - yaiku, liwat kemampuan kanggo ndandani, ing bab rong detik, wangun babak menyang rodha segitiga. Iki, karo kendaraan ing gerakan!

RWT wiwitane digawe saka Pusat Teknik Robotik Nasional ing Universitas Carnegie Mellon, kanthi aplikasi utama teknologi kasebut yaiku militer. Wiwit solusi kasebut njamin, miturut militer, "perbaikan cepet ing mobilitas taktis lan kemampuan maneuver, ing medan sing paling maneka warna".

DARPA Reconfigurable Wheel-Track 2018

"Reinvention" setir mung salah siji saka teknologi inovatif dikembangaké ing Defense Advanced Research Projects Agency, utawa program DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). Antarane liyane yaiku motor listrik sing digandhengake karo roda, wis nganggo transmisi terintegrasi, uga suspensi multi-mode kanggo terrain ekstrim.

suspensi anyar iki, dikembangaké dening perusahaan Pratt & Miller, bisa kanggo fungsi independen, saben wheel , nampilaken travel saestu mboten umum, liwat 1,8 m - 1066 mm ndhuwur lan 762 mm ngisor. Fakultas utamané penting, yaiku, ing terrain atos, ngijini supaya bodywork tansah leveled horisontal, malah nalika nyopir ing lereng.

Nonton video sing digawe lan dirilis dening DARPA, sing mbukak iki lan teknologi liyane ... lan, kanthi cara, terus dagu!

Nyeem ntxiv