Citroën C-Elysée direnovasi. Iki warta

Anonim

Owah-owahan cilik nanging signifikan, njamin Citroën. Ketemu C-Elysée anyar ing kene.

Citroën bubar mbukak tutup anyar C-Elysée dina iki, salon telung volume sing wiwit diluncurake ing 2012 wis ngerti carane nggawe prabédan ing merek Prancis, kanthi komersial - luwih saka 400.000 unit sing didol - lan saka segi kompetisi - 3 gelar Juara Dunia Konstruktor ing Kejuaraan WTCC FIA. Mula, kanthi pangarep-arep banget yen Citroën nampilake evolusi anyar C-Elysée iki.

Desain direnovasi

p>

Originally dirancang kanggo nambah gambar 3-volume, C-Elysée saiki nganggo anyar rampung redesigned bagean ngarep . Bumper anyar, sing luwih terintegrasi ing basa desain merek, menehi kekuwatan lan amplitudo sing luwih gedhe, bebarengan karo lampu utama LED, gril anyar lan chevron krom. Ing bagean mburi, C-Elysée nampilake lampu utama efek 3D, minangka ciri khas Citroën. Rong nada anyar kanggo bodywork - biru Lazuli lan abu-abu Acierque (ing gambar) - ngganti biru Teles lan abu-abu Aluminium.

Pasca produksi: Astuce Productions
Citroën C-Elysée direnovasi. Iki warta 25444_2

ORA LUWU: Wong sing Nggawe Citroën 2CV dadi Sepedha Motor Kanggo Urip

Ing njero, dirancang kanthi "keanggunan, kekiatan lan gampang pangopènan", panel dash kalebu jalur hiasan ing ngarep penumpang ngarep, nolak miturut tingkat rampung. Uga disorot yaiku layar demek 7-inci, panel instrumen (karo grafis anyar) lan, ing versi sing paling dilengkapi, matriks anyar kanthi warna putih sing ngumpulake informasi nyopir.

Comfort, habitability lan teknologi

Yen iki wis dadi kekuwatane Citroën C-Elysée, luwih becik nganggo nganyari anyar iki. Kanthi kapasitas bagasi 506 liter, saloon iki njaga salah sawijining nilai paling dhuwur ing segmen kasebut, tanpa prejudis tampilan kompak ing njaba.

Pasca produksi: Astuce Productions

VIDEO: Nalika sampeyan ngirim Citroën Jumpy menyang tangan pembalap rally

Ing babagan teknologi, model iki saiki duwe kamera tampilan mburi lan generasi audio lan navigasi paling anyar saka merek: Citroën Connect Radio , kanthi sambungan menyang smartphone, lan sistem navigasi Sambungake Nav 3D.

Hak cipta William Crozes @ Fighting Fish

Ing tawaran bensin, Citroën C-Elysée duwe blok PureTech 82, kasedhiya kanthi transmisi manual, utawa VTi 115, kanthi transmisi manual utawa otomatis (EAT6). Penawaran Diesel dibagi antarane mesin HDi 92 lan BlueHDi 100. Diprodhuksi ing Vigo (Spanyol), C-Elysée anyar teka ing dealer Portugis ing kuartal pisanan 2017.

Tindakake Razão Automóvel ing Instagram lan Twitter

Nyeem ntxiv