THE Saab dibukak pungkasan 9-5, lan uga salah siji saka model pungkasan ing 2009 - ing tengah krisis financial global, nanging ora krisis "mateni" Saab. Masalah perusahaan wis adoh banget, mula sanajan Saab 9-5 dianggep akeh minangka Saab sing paling apik, mula bisa ditindakake kanggo merek Swedia sing khas.
Produksi mung rong taun, nganti pungkasan taun 2011, bertepatan karo pengumuman bangkrut. Yen Saab isih operasional, taun iki bisa uga dadi generasi anyar 9-5, unggulan merek kasebut. Kepiye carane? Iki sing dipikirake Joe Zechnas, desainer Spanyol.
Penciptaan kasebut nggunakake jeneng SAAB-NEVS minangka referensi kanggo perusahaan sing tuku merek bangkrut. Kanggo mobil kasebut dhewe, menehi gaya sing luwih dinamis lan sporti tinimbang sing digandhengake karo Saab. Cetha dipengaruhi dening istilah ironis Saab Phoenix , konsep presented ing Geneva Motor Show ing 2011, sasi sadurunge bangkrut. Apa ana papan ing pasar saiki?
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 9:00. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.