Iki minangka visi Mansory kanggo Maserati Ghibli: kaya biasane, potency minangka tembung sing penting.
Wektu iki perusahaan modifikasi mobil mewah, supercar lan motor luwih subtle ing owah-owahan estetika kanggo Maserati Ghibli, nggawe kit iki luwih narik kawigaten kanggo wong-wong sing ngapresiasi kekuwatan nanging frown ing kit estetika sing berlebihan. Spoiler lan ngarep mobil digawe saka serat karbon iku standar, nanging intakes udhara kandel opsional.Uga ing njaba, Mansory Ghibli dilengkapi roda 22″ (Mansory uga duwe roda 20 lan 21 inci) sing nuduhake perawatan rincian abang sing ana ing kaliper rem. Fitting gembong 22-inch "sepatu kinerja dhuwur" saka Vredestein - 255/30 ing ngarep lan 295/25 ing mburi. Sanajan ora ana gambar sing diterbitake ing interior, owah-owahan digawe: setir olahraga, pedal aluminium, rincian karbon lan akeh panggunaan kulit khusus.
RELATED: Mansory nyerang Mercedes-Benz S63 AMG Coupé
Kanggo powertrains, Mansory nggunakake mesin sing kasedhiya ing versi olahraga Maserati Ghibli lan nindakake "sihir". Model standar Ghibli S menang balapan 0-100km/jam mung 5 detik lan tekan kecepatan paling dhuwur 285km/jam. Owah-owahan nilai kanggo versi diesel sing luwih "lazier": 6,3 detik saka 0-100km / h lan kacepetan maksimum 250km / h.
Mesin bensin V6 3 liter diupgrade saka 410hp lan 550Nm asli dadi 480hp lan 640Nm. Mesin diesel uga entuk dorongan saka 275 hp dadi 310 hp lan saka 600Nm dadi 680Nm. Isih ora ana tes kinerja kanggo mbandhingake wektu, nanging prabédan mesthi bakal signifikan.
