Kaya dhewe, Hennessey Performance ora bisa ngrayakake Natal kanthi cara sing luwih "petrolhead": Carane cepet wit Natal bisa? Ora bisa pindhah dhewe, siji-sijine solusi kanggo wit Natal yaiku nyopir. Lan mesin sing dipilih ora bisa dadi luwih Amerika tinimbang mobil otot Dodge Challenger Hellcat.
Spesifikasi mobil otot paling kuat kaloro - sing pertama yaiku sing paling fokus lan brutal Dodge Challenger Demon - ora bisa luwih jelas. Iki kucing infernal - jeneng Hellcat ora bisa dadi luwih ironic considering mangsa perayaan kita manggon ing - dilengkapi karo V8 Supercharged ageng, karo 6.2 liter kapasitas, ngirimaken 717 "reindeer" daya lan 880 Nm torsi.
Kacepetan ndhuwur resmi announced kanggo anyar "widebody" versi Challenger Hellcat punika 313 km / h - luwih amba dening 8,9 cm, wis diijini kanggo rasukan tiyang istri Challenger karo akeh-needed wheel luwih akeh kanggo entuk manfaat saka doyo tarik. Nanging karo bar gendheng, lan wit Natal ditempelake, carane bakal mengaruhi kacepetan dhuwur?
Kanggo upaya "rekaman" iki, Hennessey Performance wis ngamanake layanan trek uji Continental ing Texas, sing nduweni oval dawane 14 km — cocog kanggo kacepetan dhuwur.
Kanthi wit Natal, ing kasus iki wit pinus, ditempelake kanthi kuat ing atap Hellcat, pilot bisa njupuk "mobil otot" nganti 174 mil per jam, utawa 280 km / h.
Lan wit kasebut, katon utuh, sawise ngadhepi pamindahan udara sing padha karo angin topan kategori 5, ora kaya sing ana ing atap BMW M3 E30 sing wis rampung "dipepet".
Mungkin kanggo taun ngarep kita bisa ndeleng wit Natal "hiking kulo" saka Hennessey Venom F5, sing miturut sing tanggung jawab, bakal ngluwihi alangi saka 300 mil per jam, utawa 484 km / h.
Sugeng Riyaya!
Cathetan: video diwiwiti sakdurunge mlebu sirkuit. Nanging, dheweke duwe John Hennessey, pemilik Hennessey Performance, ngomong babagan motivasi ing petualangan Natal iki.
