Ah, taun 80-an! Wakil Miami, Madonna, efek visual sing mamang lan luwih menarik tinimbang, Grup 5 saka Kejuaraan Tur Jerman sing nyedhiyakake mobil sing kuat banget lan aerodinamis sing katon minangka asil saka wengi sing ngombe kanthi apik, digabungake karo semangat liberal.
THE Zakspeed Ford Capri Turbo iku salah siji saka mobil sing paling ditandhani Deutsche Rennsport Meisterschaft, mbok menawa kanggo dipikir, mbok menawa kanggo swara murni mesin turbo-kompress, utawa mbok menawa iki lan sawetara alasan liyane.
Ing wektu iku, kanggo ngadhepi saingan ing Divisi II, Zakspeed mutusaké kanggo totohan ing 1,4 l turbo-kompress engine Cosworth minangka basa, lan saka banjur nggawe Piandel sawijining.
Asil kasebut minangka blok sing bisa ngasilake 495 pku , sing digabungake karo bobot bulu saka 895 kg, endowed Ford Capri karo prigel mirunggan kanggo wektu, lan luwih penting saka iku, saged perang bebarengan karo mobil kaya Porsche 935 utawa BMW M1.
Langganan newsletter kita
Minangka kanggo… wangun exuberant saka Zakspeed Ford Capri, podho kanggo sawijining produksi pasangan miwiti ing gendheng lan ngluwihi liwat A lan C pilar lan, uga… mungkasi ana. Aturan FIA mangkono ndhikte kewajiban iki. Nanging, padha ora sebutno jembaré saka mobil, supaya meh invariably, kabeh merek nggedhekake mobil.
Ing kasus Ford Capri iki, Kevlar digunakake minangka bahan konstruksi kanggo panel anyar lan unsur aerodinamis liyane, nalika sawetara rincian mobil produksi disimpen, kayata grille ngarep, lampu lan lampu mburi. Aside saka rincian iki, kabeh iki meh kebacut gedhe: spoiler mburi wis dimensi banget cedhak meja panedhaan lan radiator sudhut mlengkung, dipasang ing fenders wheel mburi, meh podho surfboards.
Ing taun 1981, Klaus Ludwig dadi juara DRM kanthi menang 11 juara. Mobil ing video iku Klaus nyopir.
Pembaca kategori BANZAI kita! (NDR: ing wektu publikasi artikel) mbok menawa padha ngakoni estetika Zakspeed Ford Capri Turbo, sawise kabeh, subkultur Jepang 'Bōsōzoku' diilhami dening mobil-mobil sing balapan ing Grup 5 juara Jerman iki. Intine yaiku, kanthi gaya Jepang sing apik, dheweke ora ngira yen cukup lan mula diatasi kanthi gedhe - lan nalika aku ujar gedhe, tegese proporsi meh Alkitab - potongan aerodinamis.