Audi S1 2014 diumumake sawetara jam kepungkur. Sawise kita mbukak gambar pisanan wingi, dina iki dina kanggo ngandhani kabeh rincian.
Geneva Motor Show wis nyedhak kanthi cepet (4 nganti 5 Maret) lan wahyu pisanan wiwit katon. Audi S1 2014, kasedhiya ing versi telung lawang lan Sportback (limang lawang), menehi pakurmatan marang lambang rally Group B, Audi Sport Quattro S1. Minangka pakurmatan, tujuane kanggo nguri-uri ingatan ing jaman sayembara, kanthi aturan jaman saiki.
Audi S1 2014 nampilake mesin 2.0 TFSI, ngasilake 231 tenaga kuda lan torsi maksimal 370Nm. Sprint 0-100 km/jam butuh 5,8 detik (5,9 ing versi Sportback) lan sistem quattro mesthi bakal njamin efisiensi paling dhuwur ing segmen kasebut. Kacepetan maksimal yaiku 250km / h.
Roket kanthong iki kepengin dadi, ing ndhuwur kabeh, mobil sport kompak sing efisiensi lan sporti, mesthi, minangka tembung kunci. Nanging, Audi ora pengin ninggalake konco aturan sing dina iki nemtokke, ngumumake konsumsi rata-rata 7 liter saben 100 km (7.1 kanggo Sportback). Ing kene, ayo ngenteni tes Audi S1 2014 kanggo ndeleng apa iki bisa dadi mobil saben dina.
Audi S1 2014 wis diowahi ing sawetara tingkat kanggo nampa daya iki. Suspensi wis diowahi, uga power steering elektromekanis. Kanggo mungkasi iki kanthong-roket, Audi diinstal 310 mm diameteripun cakram ing ngarep. Pinset dicet abang sing kita deleng ing gambar, kanthi singkatan "S1", minangka pilihan.
Kanggo nggawe nyopir luwih immersive, kita duwe kunci diferensial elektronik, kanthi kontrol torsi selektif. Fungsi iki, terintegrasi ing kontrol stabilitas elektronik (ESC), nduweni rong tingkat mateni. Gearbox manual 6-kacepetan standar, nanging gearbox dual-clutch S Tronic opsional.
Ing njaba kita duwe papat warna anyar lan ing gambar kita ndeleng paket quattro opsional. Lampu LED anyar ing ngarep lan konfigurasi anyar ing mburi uga ngiringi owah-owahan estetis lan rincian khusu saka Audi S1 2014. 17-inch wheel standar, nanging ana uga 18-inch wheel ing dhaftar pilihan.
Interioré uga wis ngalami owah-owahan lan fitur opsi konfigurasi anyar. Kita bisa milih paket gaya anyar, kanggo ningkataké inisial S lan quattro ing kabin. Pedal aluminium lan kursi olahraga minangka standar.
Gadget proliferate ing saindhenging dhaftar standar lan opsional. Audi S1 2014 nawakake pilihan sistem MMI plus (kanthi monitor warna lipat), sistem swara surround Bose lan sistem Audi Connect (kanthi telpon, sambungan internet, hotspot Wi-Fi lan layanan pribadi).
Rega kanggo pasar nasional durung dingerteni, nanging regane kira-kira 40 ewu euro (sawise pajak). Audi S1 2014 bakal dipasarake wiwit kuartal kaping pindho 2014, ing versi 3 lan 5 lawang (Sportback). Debut langsung lan warna bakal ana ing Geneva Motor Show, tanggal 4 Maret 2013.
Apa kesan pisanan sampeyan? Ninggalake pendapat sampeyan ing kene lan ing jaringan sosial kita! Tetep karo video lan galeri lengkap
Trailer:
Ing obah
Presentasi ing saindenging jagad
