Omah Stuttgart mengeti 50 taun mobil sport paling sukses ing kabeh wektu: Porsche 911.
2013 bakal dadi taun sing khusus banget kanggo Porsche: model sing paling apik - sing nemtokake asale - ngrayakake 50 taun urip. Setengah abad kebak kamenangan, sukses lan prestasi sing dianggep minangka mobil olahraga paling sukses.
Crita kasebut diwiwiti ing taun 1963, nalika omah Stuttgart nampilake prototipe kanthi jeneng 901 ing Pameran Motor Internasional Frankfurt. Denominasi sing isih digunakake nganti saiki. Nanging iki mung cathetan, luwih penasaran tinimbang relevan, ing crita model sing terus akeh «tinta» – utawa cokotan, kaya sing dikarepake…
A sajarah ditulis ing cara sing padha lan karo padha «kaligrafi» kanggo 50 taun, karo mung nganyari ing technique lan nangani utensils digawa babagan modernitas. Amarga ing hakekat 901 pisanan persis padha karo pungkasan 911, ing generasi 991. Senadyan dipisahake dening setengah abad urip, loro-lorone duwe mesin boxer enem silinder ngelawan, diselehake ing posisi mburi, njaga desain padha lan khusu. unsur minangka limang dials ing quadrant utawa ngalih kontak ing sisih kiwa. Cathetan liyane ... A posisi kontak sing merek nerangake karo genesis ing kompetisi. Ing wektu nalika pembalap kudu mbukak kanggo mobil ing departure, posisi kontak langsung ing ngleboke mobil ngidini engine kanggo miwiti luwih cepet lan karo sing, mesthi, miwiti luwih cepet saka kompetisi.
Crita sing uga kalebu wangkal, utawa sebutna sadurunge… yakin! Amarga Porsche minangka merek mung sing terus nempatake mesin ing posisi mburi (konco poros mburi), tinimbang solusi mesin tengah sing luwih konvensional. Solusi sing liwat taun wis ditondoi dening prilaku 911 minangka "temperamental" nanging ing wektu sing padha wis mbuktekaken dadi solusi menang. Ayo 820.000 unit sing didol ngomong! Nglawan angka kasebut, argumentasi cenderung kurang ...
Nanging jeneng Porsche 911 ora mung sinonim karo kamenangan lan kinerja. Iku uga sinonim karo kepraktisan lan linuwih. Lan mungkin iki rong lapangan pungkasan sing nggawe prabédan nyata antarane Porsche 911 lan "liyane", kalebu liyane "temperamental" Italia. Porsche wis bisa nggabungake sing paling apik saka loro donya ing produk siji suwene 50 taun: kinerja paling apik saka mobil sport "getih murni" kanthi linuwih lan kemampuan panggunaan saben dina saka mobil konvensional. Boten kados super- olahraga liyane wektu, Porsche 911 tau mobil "whims". Sing nduweni ngerti yen tuku 911 duwe mobil kanggo urip: langgeng lan dipercaya kaya sawetara liyane. Kanthi papat kursi sanajan loro kursi mburi bener luwih cocok kanggo dwarfs lan goblin saka kanggo wong.
Iki minangka alasan sing luwih saka cukup kanggo merek Jerman mutusake yen 2013 bakal dadi taun perayaan lan jubilee kanggo Porsche 911 par excellence. Lan mulane dheweke wis menehi tandha akeh kegiatan sing ana gandhengane karo Porsche 911 ing agenda dheweke. Sing pertama bakal ana ing Pameran Klasik Retro ing Stuttgart, sing ditindakake ing antarane tanggal 7 lan 10 Maret, ing ngendi RazãoAutomóvel bakal nyoba dadi. saiki, njupuk kauntungan saka bali saka Salon Geneva International kanggo njupuk "mlumpat cilik" kanggo Stuttgart. Iku worth iku, iku ora? Kita uga mikir. Nanging nganti saiki, simpen video iki sing nggambarake Porsche 911:
Teks: Guilherme Ferreira da Costa