Senadyan nambah dodolan merek Stuttgart, ana hubungane karo panjaluk model kayata Panamera lan Cayenne ing pasar Asia lan ing Amerika Serikat, Porsche nganggep kalem ekonomi Eropa minangka faktor dhasar ing keputusan kanggo nutup. produksi ing pabrik ing 2013 akhir minggu.
Pabrik ngimpi Porsche makarya kanthi cepet - sewulan padha nindakake wolung owah-owahan sing luar biasa ing dina Sabtu mung kanggo nyukupi tenggat wektu pangiriman - nanging kesulitan sing dialami ing Eropa kanthi alami mengaruhi rencana perusahaan kanggo 2013. Penjualan ing telung model kasebut - 911, Cayman lan Boxster - samesthine bakal mudhun 10% ing 2013.
Model paling gedhe sing paling dijaluk
Saiki, pabrik Zuffenhausen, ing ngendi telung model loro-lawang iki diprodhuksi, beroperasi kanthi rong shift wolung jam saben dina, saéngga bisa ngasilake 170 911 model saben dina. Perusahaan konstruksi uga nimbang nyuda shift kasebut dadi 7 jam ing 2013.
Ing counter-cycle yaiku pabrik Leipzig ing ngendi Cayenne diprodhuksi - nambahake shift katelu lan nambah durasi maneh 6 sasi tinimbang sing diumumake, saiki ngasilake 480 mobil saben dina!
Teks: Diogo Teixeira