Manungsa waé, i20 N lan Fiesta ST. Volkswagen Polo GTI anyar entuk teknologi lan kekuwatan

Anonim

Ing renovasi Polo iki, tujuane Volkswagen ora luwih jelas: supaya SUV luwih cedhak karo "sedulure", Golf. Kanthi cara iki, iku ora surprise amba sing gawe anyar Volkswagen Polo GTI Kab iku presents dhewe minangka jenis "miniaturized" versi saka generasi kawolu saka "bapa hatch panas".

Ing luar negeri, owah-owahan sing ditindakake padha karo sing ditemokake ing Polos "normal". Kanggo mbedakake versi GTI iki saka liyane, kita duwe bumper tartamtu, sawetara logo lan grille tartamtu ing ngendi garis abang karakteristik stands metu, mbantu kanggo nggawe saingan model kaya Hyundai i20 N utawa Ford Fiesta ST liyane striking.

Ing njero, tampilan tetep ora owah, kanthi kursi olahraga lan aksen abang katon. Kanthi cara iki, inovasi utama ing papan Polo GTI anyar muncul ing bidang teknologi.

Volkswagen Polo GTI Kab

Mulane, majalah Polo GTI nampilake sistem infotainment anyar sing digandhengake, minangka seri, kanthi layar 8 "sing, minangka pilihan, bisa tuwuh dadi 9,2". Antarane sorotan utama sistem anyar iki yaiku kamungkinan nyimpen profil driver ing méga lan sambungan nirkabel menyang sistem Apple CarPlay lan Android Auto.

Lan mekanik?

Ing bab mechanical Volkswagen Polo GTI tetep setya 2.0 l papat-silinder, Nanging weruh munggah daya saka 200 hp kanggo 207 hp. Torsi tetep ing 320 Nm, kang dikirim menyang gembong ngarep istimewa dening pitu-kacepetan gearbox DSG otomatis.

Langganan newsletter kita

Kabeh iki ngidini sampeyan ngrampungake 0 nganti 100 km / jam tradisional mung ing 6,5 detik lan tekan 6,5 detik sing nyengsemaken (0,2 detik luwih murah tinimbang saiki) lan tekan 240 km / jam (luwih 3 km / jam tinimbang kecepatan maksimal tinimbang sadurunge. -versi restyling).

Volkswagen Polo GTI Kab

Cathetan ing abang "nyuwil" versi iki.

Nalika nerangake sudhut, gawe anyar Polo GTI nggunakake diferensial elektronik, bar stabilizer anyar ing ngarep lan suspensi 15 mm luwih murah tinimbang sing digunakake dening Polos liyane.

Pungkasan, ana uga penguatan ing bidang teknologi assistive lan pitulungan nyopir, kanthi sistem "Travel Assist" ing debut. Mangkono, kita duwe peralatan kayata Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Side Assist, Rear Traffic Alert System utawa sistem rem otonom.

Saiki, Volkswagen durung ngumumake rega Polo GTI sing wis direvisi utawa tanggal sing dikarepake kanggo diluncurake.

Nyeem ntxiv