Porsche. "Tesla dudu referensi kanggo kita"

Anonim

mengeti 70th Porsche ditandhani dening woro-woro a investasi massive saka enem milyar euro sing janji kanggo njupuk merek Jerman menyang umur listrik teka. Dana kasebut bakal ngidini merek Jerman bisa electrified katelu saka jangkoan ing 2022, ngluncurake rong model listrik 100% anyar lan nggawe jaringan pangisi daya cepet.

Mission E - jeneng model produksi durung dikonfirmasi - bakal dadi mobil listrik 100% pisanan. Tekan ing 2019, njanjeni luwih saka 600 hp ing versi paling kuat, all-wheel drive lan akselerasi sing bisa nandingi olahraga super, kaya sing diprediksi kurang saka 3,5 detik saka 0-100 km/jam. Jarak maksimum kudu nyedhaki 500 km.

Nomer sing ora beda banget karo sedan listrik kinerja dhuwur liyane ing pasar: o Tesla Model S . Nanging Porsche adoh saka asosiasi kasebut:

Tesla dudu referensi kanggo kita.

Oliver Blume, CEO saka Porsche
2015 Porsche Misi lan Detail

Kanggo mbedakake dhewe, Porsche nyebutake wektu loading, sing bakal luwih cepet tinimbang saingan potensial liyane. Mung 15 menit bakal cukup kanggo ngisi 80% baterei yen dilengkapi sistem listrik 800 V. , wektu sing mundhak kanggo 40 menit yen dilengkapi sistem 400 V biasa.

Senadyan pratelan Porsche, mbandhingake bakal ora bisa dihindari karo Model S Tesla. Nanging, ngerti sing Porsche Mission E bakal luwih cilik saka Panamera, iku bakal rauh uga luwih cilik saka Model S, lan bakal fokus luwih dinamis - iki alesan kanggo statements Porsche? Rega saka Mission E ing mangsa ngarep, nanging dicocogake karo Panamera sing luwih gedhe.

Investasi

Porsche Mission E wis mbutuhake investasi 690 yuta ing pabrik anyar ing Stuttgart, Jerman, sing kantor pusate. Tujuane bakal ngasilake saloon anyar kanthi tingkat 20 ewu unit saben taun.

Platform anyar, kanthi sengaja dikembangake kanggo tujuan iki, uga bakal dadi varian silang, sing diantisipasi dening konsep Mission E Cross Turismo sing bisa dideleng ing Geneva Motor Show pungkasan. Panggunaan basis anyar iki uga bakal menehi munggah kanggo paling siji mangsa listrik kanggo Audi (e-tron GT) lan, paling kamungkinan, kanggo Bentley.

Sebagean saka investasi enem milyar euro bakal duwe misi nggawe Porsche dadi pimpinan mobilitas digital ing segmen premium. Iki kalebu mbangun jaringan pangisi daya cepet lan ngembangake layanan sing disambungake. Porsche ngarepake sing terakhir ngasilake 10% saka revenue merek ing jangka menengah, miturut Lutz Meschke, wakil presiden dewan eksekutif.

Misi Porsche lan Wisata Salib
Misuwur utamané kanggo facet sporty sawijining, Porsche mutusaké kanggo surprise Geneva lan nuduhake prototipe utamané mboten umum saka apa bakal pisanan 100% model elektrik, Mission E. Nome? Misi Porsche lan Wisata Lintas.

Nyeem ntxiv