THE Kia EV6 iku model sing bakal "mrentah" nyerang listrik Kia ing taun-taun teka lan kita wis ndeleng langsung, ing presentation nasional (statis) model.
Kita durung bisa nyopir, nanging kita wis lungguh ing njero, ngujo proporsi lan njelajah kabine.
Pancen, Kia wis duwe rong model listrik (e-Soul lan e-Niro), nanging EV6 iki minangka sing pertama diturunake saka E-GMP, platform khusus kanggo listrik, sing padha karo sing ditemokake, contone, ing IONIQ 5.
Urip, 4680 m dawa lan 1880 m jembaré nggawe siji aran, karo EV6 presenting ngarsane malah kuwat saka gambar janjinipun.
Lan yen iki bener kanggo njaba, ditandhani dening tandha cahya LED khusu, garis gendheng banget kurang lan garis Pundhak akeh muscled, iku uga bener kanggo kompartemen penumpang.
Ing njero, minimalis rampung, kursi sing ramping lan rong layar panel instrumen digital lan sistem infotainment, sing dipasang ing sisih lan nggawe panel horisontal sing gedhe.
Banget Udhara lan cahya, iku ing kursi mburi stands paling kabin iki, amarga papan sing ditawakake ing tingkat sikil.
Nanging, dhuwur kanggo sirah ora paling loman lan yen dhuwure luwih saka 1,85 m, dheweke bisa "langsung ketemu" karo langit-langit. Isih, iku penting kanggo elinga yen unit kita lungguh ing isih pra-produksi, lan modifikasi kanggo posisi pungkasan saka kursi mburi lagi dianggep.
Kia EV6 kasedhiya kanthi rong ukuran baterei - 58 kWh lan 77.4 kWh - loro-lorone bisa digabungake karo drive mung mburi (motor listrik sing dipasang ing poros mburi) utawa drive 4 × 4 (motor listrik kapindho sing dipasang ing poros mburi. ) poros ngarep).
Ngakses sawetara ana versi 2WD (roda mburi) karo 170 hp utawa 229 hp (kanthi baterei standar utawa ekstra, mungguh), nalika EV6 AWD (kabeh-wheel drive) duwe output maksimum 235 hp utawa 325 hp (lan 605 Nm ing kasus pungkasan).
Versi kisaran sing paling kuat yaiku GT, sing mung kasedhiya kanthi baterei sing luwih gedhe lan nawakake tenaga 584 hp lan 740 Nm saka rong motor listrik. Thanks kanggo iki, bakal dadi Kia paling cepet, amarga "ngentekake" mung 3,5 detik kanggo njupuk saka 0 nganti 100 km / h.
João Seabra, direktur umum Kia PortugalTekane EV6 minangka puncak saka proses transformasi merek kita sing cepet, ing tingkat produk lan ing kabeh proses perusahaan lan komersial.
Ing Portugal
Rentang EV6 bakal kalebu telung versi: Air (kanthi baterei 58 kWh), GT-Line (77,4 kWh) lan GT (4 × 4 lan 77,4 kWh).
Ing versi Air, karo mburi-wheel drive lan baterei 58 kWh, Kia claims sawetara siklus WLTP 400 km, nomer sing munggah kanggo 475 km ing versi GT-Line karo mburi-wheel drive lan baterei 77,4 kWh.
Versi paling dhuwur, GT kanthi baterei 77,4 kWh lan traksi 4 × 4, Kia EV6 bakal bisa nutupi otonomi nganti 510 km kanthi biaya siji. Kabeh rega:
- Kia EV6 Air (58 kWh) - saka €43.950
- Kia EV6 GT-Line (77,4 kWh) - 49,950 euro
- Kia EV6 GT (4×4 lan 77,4 kWh) — 64.950 euro
EV6 saiki kasedhiya kanggo pre-order ing Portugal, nanging unit pisanan mung bakal teka ing pungkasan September utawa awal Oktober. Versi GT mung bakal teka ing pungkasan separo pisanan taun ngarep.
Kia Portugal mbukak pre-booking online kanggo EV6 ing pungkasan Juni, wis ndhaptar 30 pesenan mlebu (mbayar rong ewu euro).
Bukak ing platform Kia Vibe
Peluncuran Kia EV6 anyar uga ditandhani kanthi adopsi internasional Kia Vibe, platform digital sing dikembangake dening Kia Portugal sing ngidini demonstrasi khusus saka studio Kia Vibe.
"Loro jenius digital sing nawakake demonstrasi pribadi saka studio Kia Vibe ing Live Video bakal digabung karo telung profesional liyane kanggo nanggapi panjaluk lan volume panjaluk paling gedhe saka Portugal lan negara Eropa liyane sing bakal teka nggawe platform iki. basis kanggo jarak kanggo pelanggan EV6 clientes, marang Kia Portugal ing statement.
Proyek iki, digawe ing Portugal, ngidini sampeyan njupuk kabeh langkah kanggo tuku mobil anyar tanpa ninggalake omah, kalebu persetujuan kredit.