Perkenalan varian hibrida bakal dadi salah sawijining fitur anyar utama Porsche 911 anyar.
Generasi sabanjure Porsche 911 ora samesthine bakal teka nganti 2019, lan merek Stuttgart wis nggarap penerus generasi saiki (991.2). Ing istilah estetis, siluet sing dienggo Porsche kudu tetep ora owah (biasane…). Nanging miturut Car and Driver, model paling apik saka merek Stuttgart samesthine bakal nambah ukurane.Saiki, salah sawijining kepastian yaiku posisi mesin 'flat-six' ing mburi poros mburi . Senajan Porsche wis diwenehi "lengen saka surak" karo anyar 911 RSR, dilengkapi mesin ing tengah, produksi sabanjuré 911 bakal tetep engine "ing panggonan salah". Kanthi cara iki, Porsche ora mung ngindhari kudu ngilangi tradisi sing wis dadi identitas merek, nanging uga bisa ngirit papan sing cukup kanggo rong kursi mburi.
Ora bakal kantun: Pinten bakal menehi kanggo Porsche 911 R digunakake?
Senadyan iki, minangka wis kedados kanggo sawetara taun saiki, Porsche maneh bakal narik engine sethitik liyane menyang tengah chassis, supaya bisa mbagekke bobot liyane roto-roto antarane poros.
Uga ing hubungan kanggo engine, bek staunch saka pamblokiran saka enem silinder ngelawan bisa ngaso njamin. Yen ana keraguan, mekanika turbo papat silinder saka 718 Cayman lan Boxster ora bakal diadopsi ing Porsche 911 anyar.
Kanggo varian hibrida ing mangsa ngarep, Oliver Blume, CEO merek Jerman, wis ngonfirmasi adopsi mesin alternatif ing kabeh kisaran Porsche, kalebu 911. Mula, samesthine iki bakal dadi salah sawijining barang anyar saka model sabanjuré, kang bakal bisa count karo siji otonomi ing 100% mode listrik ing watara 50 km.
Sumber: Mobil Lan Driver