Ing pungkasan taun kepungkur, Porsche ngluncurake 718 Cayman, model sing miwiti debut mekanik turbo lawan papat silinder. Sawise presentasi, kita nyedhaki lan nyedhaki nemokake versi paling cetha saka model iki: Cayman GT4.
Mobil olahraga kasebut wis ana ing tahap pangembangan lan katon nyopir ing Nürburgring kanggo pisanan minggu kepungkur. Kajaba saka owah-owahan jeneng - 718 Cayman GT4 - lan revisi gaya cilik, bakal dadi model ing kabeh cara sing padha karo sing sadurunge - keputusan sing wicaksana, miturut suksese karo para penggemar merek.
Amarga fitur-fitur anyar sing luwih bisa diprediksi - splitter ngarep, rok sisih sing rada creased - desainer Laurent Schmidt mbayangake Porsche Cayman GT4 ing kulit anyar.
"Flat-enem" engine lan gearbox manual
Luwih saka komponen estetis, rasa penasaran dumunung utamane ing mesin sing bakal diadopsi. Lan misale jek, Porsche Cayman GT4 kudu nggunakake versi kurang kuat saka 4.0 liter boxer enem silinder saka mentas dibukak Porsche 911 GT3, ing watara 400 hp - 15 hp luwih saka model sadurungé. Wedi Porsche manawa Cayman bakal ngluwihi 911 ora anyar ...
Babagan transmisi, Porsche kudu ngidini para pelanggan milih antarane gearbox manual enem-kacepetan lan PDK dual-clutch biasanipun, kaya ing 911 GT3. Porsche 718 Cayman GT4 mung bakal diluncurake ing paruh kapindho 2018.
