We tindak kanggo ndeleng VW Golf Varian anyar. Varian VW Golf anyar iki nduweni tujuan kanggo narik kawigaten para pembalap sing luwih sporti.
Van iku apa: luwih kulawarga-oriented saka model asli, mulane, karo liyane papan kanggo bocah-bocah, asu lan suitcases. Iki minangka resep sing sampurna kanggo wong sing pengin nggawe preian kulawarga luwih "tenang" lan sapa wae sing nggawe dheweke mesthi ngerti apa sing bakal dikarepake nalika nggawa koper: saben taun, jumlah koper mundhak, pancen luar biasa! Ngomong yen salah wanita mesthi ora bener, amarga saiki wong lanang uga duwe "koper" kanggo kabeh.
Loro saka vacations kulawarga, kita duwe kesel saben dina urip kutha utawa lelungan akhir minggu cilik karo kanca-kanca, lan iku uga aset kanggo duwe mobil saged kanggo nahan setbacks gawan saka tamu bentenaken lan fellow lelungan. Oke, aku kenek gedhe banget, nanging sing bener, iki minangka salah sawijining atribut sing narik kawigaten babagan Varian Golf VW anyar iki. Kanthi kapasitas 605 liter (nganti 1620) minangka kompartemen bagasi paling gedhe ing segmen kasebut lan ora mung - wis kapasitas rong liter luwih saka gedhe saka VW Passat! Deleng: malah bisa nggawa fotografer lan Thomas dhuwuré 1,90, iku dudu tugas sing gampang.
Kontak pertama:
Kita duwe kesempatan kanggo drive kanggo sawetara jam VW Golf Varian anyar ing versi Sportline, sak presentation nasional model kanggo penet. Ing bonet ana mesin 105hp 1.6 TDI, kanthi gearbox 5-kacepetan tradisional - Sportline minangka level peralatan sing ana ing antarane Comfortline lan Highline. Iki 105 hp 1.6 TDI mesin kang, mesthi, Volkswagen nyeleh kabeh kapercayan sawijining, yen ora engine referensi kanggo pasar nasional, salah siji kanggo rega (saka € 27,175,65) utawa kanggo kinerja apik iku nawakake (kurang konsumsi. lan respon mesin sing kompeten).
Kita wis ngerti interior saka Volkswagen Golf anyar, nanging kualitas bahan sing apik lan gampang digunakake kudu disorot. "O Golf das vans" nahan identitas model sing dibangun kanthi praktis lan efisien. Ing VW Golf Varian anyar, utamané ing versi Sportline iki, peralatan jembar lan cukup lengkap, cukup kanggo nggunakake saben dina, nyaman lan karo sawetara liyane sporti "wêdakakêna".
Kelengkapan : Sportline
Ing versi Sportline, VW Golf Varian anyar nawakake peralatan versi comfortline bebarengan karo opsi sporti liyane. Miwiti karo kursi olahraga ngarep, kita uga duwe jendela mburi lan jendela sisih mburi (kanthi panyerepan cahya 65%), kain pelapis kanthi pola sing beda ("Mel Stripe"), suspensi olahraga sing ditunggu-tunggu lan lampu velg. "Madrid" nganggo ban 225/45 R 17.
Konfigurasi iki ngidini nyopir luwih immersive, nalika kita lagi piyambak lan pengin njupuk kauntungan saka kemampuan dinamis mobil kita. Iku ora mobil sport, nanging suspensi stiffer ngidini kanggo pendekatan banget manteb ing ati kanggo sudhut, tanpa kompromi ing safety lan comfort. Alamiah, rigidity nerangake karo sethitik nyuda ing comfort, nanging sak wektu cendhak kita nyopir VW Golf Varian Sportline anyar, iku ora koyone sing kompromi antarane comfort lan sportiness wis kena pengaruh. Ing tembung liyane, iki tingkat "Sportline" peralatan wis endorsement kita.
XDS +: standar ing VW Golf Varian anyar
Kapribaden sporti lan keprihatinan kanggo safety mimpin Volkswagen kanggo nglengkapi Varian Golf VW anyar karo XDS +. Nanging apa iki babagan XDS +? XDS+ minangka fungsi sing digabungake menyang sistem Kontrol Stabilitas Elektronik (ESC). Fungsi iki nambah prilaku ing dalan liyane nuntut. Sistem iki, wis kasedhiya ing VW Golf, nyegah slippage pungkasane gembong sing ana ing njero kurva.
XDS + ngandhani ESC lan iki ngasilake tekanan rem ing setir, njamin traksi sing luwih apik. Sejatine, XDS + sistem tumindak minangka kunci diferensial, nyegah kendaraan saka oversteering nalika lumebu kurva ing kacepetan luwih saka watesan genggeman.
teknologi lan desain
Taruhan ing tawaran karo teknologi paling anyar nempatno ing ndhuwur babagan. Sorotan kalebu layar demek kanthi ukuran nganti 8 inci, Park Assist (bantuan parkir ing papan sing sejajar), Rear Assist (kamera mburi), Lane Assist (pangopènan jalur kanthi koreksi setir), Light and Dynamic Assist (dhuwur). -beam assistant / dinamis dhuwur-beam assistant), detector lemes lan sistem pangenalan tandha lalu lintas.
Desain saiki katon dikuatake, rada adoh saka desain sing kurang marem saka rong model sadurunge. Mburi luwih dhuwur, kang menehi sipat sporti padha karo VW Golf Varian anyar arep duwe. Iku tetep ngenteni reaksi masyarakat lan konsumen, kanggo ngerti yen resep iki ditrapake kanggo VW Golf Varian anyar bakal kadaluwarsa. Kanggo kita, kita mung bisa ngenteni tes lan nyoba kanthi lengkap Varian Golf VW anyar iki. Lan apa sing katon kanggo sampeyan?
Rega (saka):
1,2 TSI (105 hp): €24,141,94
1,4 TSI (140 hp): €26,787,71
1,6 TDI (90 hp): €26,577,05
1,6 TDI (105 hp): €27,175,65
2.0 TDI (150 hp): €35.882,73
Ninggalake komentar sampeyan ing jaringan sosial lan ing sistem komentar ing kene ing Ledger Automobile.
Teks: Diogo Teixeira
Fotografi: Thom V. Esveld Photography