Nissan Juke minangka salah sawijining mobil sing duwe kanugrahan kanggo nggawe konsumen rumangsa nemen: sampeyan seneng utawa sengit. Nalika ana mobil sing nang kabeh ing unanimity, Nissan Juke ndadekake irreverence kertu telpon. Ing versi Nismo iki - akronim kanggo Nissan Motorsport - irreverence malah luwih gedhe, minangka asil saka macem-macem owah-owahan sing departemen olahraga Nissan digawe kanggo Juke. Dadi, minangka tradhisi ndhikte ing versi sporti, tampilan sing paling apik dijamin.
Jumlah mata prying sing ditampa Nissan Juke Nismo minangka liwat nuduhake yen misi wis rampung kanthi. Juke Nismo ndadekake impact, apa amarga saka gedhe 18-inch wheel , bumper sporty karo logat abang utawa malah bangga nyata karo kang Juke Bears jeneng Nismo kabeh awak.
Sawise diinstal ing jog pembalap, kita dianggep interior sing exudes kinerja. Kursi sing Fantastic, loro ergonomis - padha nyedhiyani support banget - lan visual thanks kanggo motong Alcantara, kang ngluwihi kanggo setir.
Sawise sampurna diinstal, ing wektu ora kita aran sing kita «ngarep», siap kanggo miwiti prosedur wiwitan. Kanthi janji manawa ing ngarep bakal ana 200 tenaga jaran geni sing diwenehake dening mesin 1.6 DIG-T Turbo - unit padha sing equips Renault Clio RS 200 EDC - kepinginan kanggo njupuk mati lan menehi free rein kanggo Juke Nismo luwih akeh. Kanthi daya 200hp lan torsi maksimal 250Nm, Juke kita bisa nyepetake 0-100km/jam sajrone 7,8 detik, ing balapan sing mung ngluwihi 200km/jam (216km/jam kanthi tepat). Kabeh impetus iki teka menyang gembong ngarep liwat gearbox 6-kacepetan banget uga jumangkah lan karo aran banget.
Tekan pojok pisanan, kita kaget karo pertengkaran bodywork ing transfer massal. Sanajan Juke Nismo nduweni pusat gravitasi sing dhuwur, setelan suspensi kasebut bener lan bisa uga nyenengake. Mesthi ora cetha kaya contone Renault Clio EDC 200 RS. Ing sudhut liyane nuntut kudu Juke lintasan luwih akeh kanggo njaga kacepetan padha, supaya ilang wektu. Nanging ing sisih liya, luwih nyenengake.
Nyekel wayahe pas transisi massa saka siji sudhut kanggo liyane nggampangake kanggo laku «akrobatik» nyopir ing Juke Nismo saka ing Renaul Clio. Sopir matur nuwun lan ego kita uga.
Dompet kita sing ditinggal ing papan. Ing tarif ngluwihi normal iku gampang kanggo nggayuh konsumsi 13l/100km. Kanthi cepet lan kanthi sawetara wiwitan campuran, blok turbocharged cilik 1,6 malah bisa nggawe rata-rata kurang skandal, udakara 8,1 l / 100km. Kanthi ati-ati banget, lan kanthi resiko turu ing setir, kita tekan rata-rata 7,1 l / 100km.
Ing cendhak, Nissan Juke 1.6 DIG-T NISMO iki nawakake kita kabeh sing juke sawetara wis nandang gerah kita digunakake kanggo. , nanging karo sawetara tambahan sambutan liyane: daya sregep saka mesin DIG-T lan prilaku dinamis sing incites torture lan kobong impulsive saka karet ing saben giliran. Yen seneng desain Juke lan konsumsi ora masalah, punika pilihan banget.
| MOTOR | 4 silinder |
| CYLINDRAGE | 1618 cc |
| STREAMING | MANUAL, 6 Kacepetan |
| TRAKSI | Maju |
| BOBOT | 1295 kg. |
| DAYA | 200 hp / 6000 rpm |
| BINARI | 250 NM / 1750 rpm |
| 0-100 KM/Jam | 7,8 sek. |
| KECEPATAN MAKSIMUM | 216 km/j |
| KONSUMSI | 7,1 lt./100 km |
| HARGA | € 28.900 |