MG Metro 6R4 iki minangka kesempatan kanggo duwe Grup B

Anonim

Ngomong babagan Grup B ing donya rally ngomong babagan mobil kaya Audi Quattro, Peugeot 205 T16 utawa Ford RS 200. Nanging, ing skuad donya rally saka "zaman keemasan" iki ana model sing luwih asor lan "ora dingerteni", kayata Mazda RX-7 utawa mobil kita padha ngomong bab dina, ing MG Metro 6R4.

Kaya sing sampeyan ngerteni, Grup B lair ing taun 1982, lan kaya merek liyane, Austin-Rover pengin melu. Nanging, ora kaya merek liyane, Austin-Rover ora ana ing kahanan finansial sing apik, mula nalika mutusake nggawe model Grup B, mula kudu kreatif.

Dadi, perusahaan Inggris mutusake kanggo njupuk kauntungan saka kasunyatan dadi sponsor saka Williams lan mutusaké kanggo njaluk bantuan saka wong-wong mau (apa teka saka kene idea sing Group B padha Formula 1s dalan?). Kanthi dhukungan saka tim Formula 1 njamin, Austin-Rover mutusake manawa model sing bakal dadi basis kanggo mobil rally kudu dadi… Metro Austin - iki, wong kutha cilik sing kudune ngganti Mini.

MG Metro 6R4
MG Metro 6R4 cilik dadi taruhan Austin-Rover ing Grup B.

MG Metro 6R4 lair

Kanggo nggawe model Grup B, Austin-Rover milih dalan sing rada beda tinimbang kompetisi. Tinimbang milih mesin turbo in-line papat utawa lima silinder, Austin-Rover milih mesin V6 sing disedot sacara alami kanthi udakara 406 hp - ora ana turbo lag… Iki bakal dipasang ing posisi tengah lan daya disebarake dening roda papat.

Langganan saluran Youtube kita

Dijenengi MG Metro 6R4 (enem nuduhake jumlah silinder, "R" kanggo kasunyatan sing mobil rapat umum lan papat kanggo nomer drive wheel ), Austin Metro cilik ing steroid disimpen banget sethitik saka model. .dilayani minangka dhasar.

Senadyan wis ngrambah posisi katelu ing rapat umum Inggris ing 1985, mobil rapat umum cilik iki kena pengaruh masalah linuwih kang tegese iku ora rampung akeh saka rapat umum kang melu. Pungkasan Grup B ing taun 1986 dadi salah sawijining mobil sing paling aneh lan paling ora dikenal ing "jaman emas" rally.

MG Metro 6R4
Nalika ditampilake, MG Metro 6R4 minangka atribut utama ora ana turbo-lag.

Versi homologasi

Kaya sing wis dingerteni, salah sijine aturan kanggo melu Grup B yaiku anane versi homologasi. Iki carane model dalan lair, kayata Peugeot 205 T16, Citroën BX4TC lan, mesthi, conto MG Metro 6R4 kita ngomong bab dina.

Ing kabeh, 220 unit MG Metro 6R4 diprodhuksi. Saka jumlah kasebut, 200 minangka unit legal dalan, sing ditunjuk "Clubman". Padha dikirim watara 250 hp lan wis liyane ing umum karo model kompetisi saka Austin Metro sing nimbulake.

MG Metro 6R4 sing arep dilelang

Salinan sing bakal dilelang dening Silverstone Auctions tanggal 12 Januari iku nomer 111 saka 200 unit dalan-legal. Iki dituku anyar ing taun 1988 dening departemen pemasaran Williams (ya, tim Formula 1) sing adol ing taun 2005 lan teka ing taun 2015 ing tangane pemilik saiki.

MG Metro 6R4

Dituku anyar dening Williams, MG Metro 6R4 cilik mung nutupi 175 mil (udakara 282 km) sajrone 33 taun.

Sanajan umure 33 taun, iki MG Metro 6R4 Dheweke mlaku sethithik utawa ora ana apa-apa sajrone uripe, mung ngliwati 175 mil (udakara 282 km). Sanajan jarak tempuh sing sithik, MG Metro 6R4 iki ngalami pemugaran mekanik ing taun 2017.

Yen sampeyan pengin tuku sejarah iki saka Grup B Kejuaraan Rally Dunia, mobil kasebut bakal dilelang tanggal 12 Januari lan regane kira-kira antarane 180.000 lan 200.000 pound (antarane kira-kira 200 ewu lan 223 ewu euro).

Nyeem ntxiv