Yen sampeyan ngidini aku digawa dening penampilan, aku bakal ujar manawa SEAT Ibiza 2016 ora diganti. Nanging owah. Ora saka njaba, saka njero… Tiba ing Portugal ing pungkasan mangsa panas.
Ing taun 6, aku duwe guru Pendidikan Visual lan Teknologi sing ora banget disenengi - bisa uga timbal balik. Ibu Prof. (jenengku gagal) dheweke meksa ora menehi final 4. Aku nggambar cukup apik, ora bolos kelas lan prilakuku bener. Senadyan kabeh iki, Bu Profesor kandha yen ora cukup kanggo 4. Miturut guru ngandika, sing dakkarepake yaiku "rincian".
Aku perlu kanggo nambah technique sethitik liyane lan gaweyan sethitik liyane. Nyopir SEAT Ibiza sing anyar, aku rumangsa kaya guru kelas 6, dadi murid, SEAT Ibiza 2016.
Ing periode pungkasan taun akademik iki, SEAT Ibiza 2016 wanted kanggo pindhah saka 3 kanggo 4. Lan kanggo iku, iku apik aspèk kritis versi ing Advertisement. Sanajan ora katon beda, nanging luwih ditrapake. Ana iku ... nambah rincian (ora kaya aku ing kelas 6). Iku ngrambah? Iki sing kita lakoni kanggo nyoba nemokake Barcelona, ing presentasi internasional model kasebut menyang pers.
Ing njaba: apa pancen anyar?
Ing njaba, kabeh padha utawa meh padha. Iku nampa sawetara tutul pangaturan dhewe ing grille ngarep, wheel anyar, werna lan headlamp LED. Merek kasebut nyinaoni lan nyimpulake manawa desain kasebut ora cocog: masarakat isih seneng karo Ibiza.
Batin : anyar ya pak!
Ing njero, obrolan beda. Akeh sing wis owah. Panel nduweni kaku konstruksi sing unggul lan luwih diwasa. GPS kiwa ndhuwur console lan saiki wis Integrasi karo radio lan sistem infotainment. Sing terakhir, 100% kompatibel karo smartphone utama ing pasar, ngidini sampeyan ngontrol macem-macem fungsi saka layar mobil. Uga penasaran carane SEAT ConnectApp dianggo, kang ngirim informasi pribadi ing kahanan cuaca utawa janjian kedhaftar ing akun Facebook. Kanthi fungsi Smart Tips, app nyathet preferensi individu, kayata tujuan favorit, lan bisa ngaktifake pangeling lan janjian sing ana gandhengane karo lokasi kasebut.