Mazda RX-9 mbesuk bakal nggunakake mesin rotary Skyactiv-R kanthi pamindahan 1,6 liter. Nganti saiki, ora ana sing anyar…
Kabar gedhe iku Mazda, supaya njamin pangiriman daya kuwat ing kabeh Gir, bakal nglengkapi engine Skyactiv-R anyar iki karo rong jinis supercharging: ing revs kurang, mesin bakal entuk manfaat saka turbo listrik; ing revs luwih, engine bakal nggunakake turbo conventional luwih gedhe.RELATED: Mesin Mazda Wankel Wis Mbalik
Teknologi kasebut bakal nyedhiyakake mobil sport Jepang kanthi blok 1,6 liter (dibagi antarane rong rotor 800cc saben), turbocharger lan teknologi HCCI (Kompresi Pengisian Daya homogen) sing wis dikenal ing blok diesel, sing ngidini tenaga sekitar 400 hp. Bahan sing luwih entheng, distribusi bobot sing luwih apik - ora bakal ngluwihi 1300 kg - lan transmisi dual-clutch minangka sawetara fitur sing ndadekake kita percaya yen penerus RX-8 bakal nindakake kanggo cocog karo warisan sing ditinggalake dening RX-5 lan RX. -7.
Mazda RX-9 saiki ana ing Tokyo Motor Show sabanjure lan presentasi kanggo umum dijadwalake ing 2019. Tekane ing dealer dijadwalake ing taun 2020, nalika merek Jepang ngrayakake seratus taun.
Ora bakal kantun: Mazda RX-500 minangka konsep sing ora bakal dilalekake
