Mitsubishi nyiapake nganyari maneh L200 - utawa Triton sing dikenal ing pasar Asia. Dijadwal kanggo adol ing taun 2015 ing pasar Eropa, owah-owahan ing pick-up populer iki banget.
Ing babagan mekanika, L200 entuk dandan sing signifikan ing blok 4D56CR babagan manajemen elektronik, sing bakal mbantu pick-up Jepang iki kanggo memenuhi standar anti-polusi Euro6 sing nuntut. Nganti saiki 2.5Di-D diusulake ing rong versi: siji nganggo 136hp lan liyane nganggo 178hp. Ing 2015, varian 136hp bakal ngisi daya 140hp lan 400Nm, dene varian 178hp bakal dadi 180hp lan 430Nm.
RELATED: Matchedje, merek mobil Mozambik sing pertama ngasilake truk pick-up
Nanging ora kabeh, amarga L200 bakal debut blok 4N15 anyar saka Mitsubishi. Blok aluminium kabeh, bisa ngasilake tenaga 182 hp ing 3.500rpm lan torsi maksimal 430Nm ing 2500rpm. Saliyane nomer kasebut, blok iki njanjeni paningkatan konsumsi 20% dibandhingake karo 2.5Di-D saiki, uga emisi CO₂ 17% kurang. Nomer sing digayuh ing bagean thanks kanggo Adoption saka sistem distribusi variabel (MIVEC) - kanggo pisanan ana ing mesin diesel saka Mitsubishi.
Kanggo transmisi, L200 bakal duwe gearbox manual 6-kacepetan lan otomatis 5-kacepetan, loro-lorone karo Easy Select 4WD kabeh-wheel drive sistem. Ing tembung liyane, tuas gearshift menehi cara kanggo tombol sing ngijini sampeyan kanggo ngalih elektronik (nganti 50km/h) antarane mburi-wheel drive (2WD) lan kabeh-wheel drive (4WD) karo 2 mode 4H (dhuwur) lan 4L. (kurang), kanggo maju ing terrain luwih angel.
Ing njaba, sanajan katon kaya facelift tipis, kabeh panel anyar. Ngarep duwe gril anyar kanthi lampu sorot LED, uga lampu halogen HID utawa Xenon kanggo versi paling dhuwur. Ing sisih mburi, optik anyar lan nggabungake bodywork luwih jero. Elinga yen versi 2WD nduweni dhuwur lemah 195mm, nalika versi 4WD duwe dhuwur lemah 200mm.
Ing njero, owah-owahan kurang katon, nanging dimensi saka habitability wis tambah 20mm ing dawa lan 10mm ing jembaré. Merek kasebut uga njanjeni perbaikan ing insulasi swara.
Ing babagan peralatan, L200 janji bakal teka kanthi lengkap, kayata: sistem Entry Tanpa Kunci, akses tanpa tombol lan tombol wiwitan / mandeg; Sistem hiburan multimedia Mitsubishi kanthi pandhu arah GPS; lan kamera parkir mburi. Ing peralatan safety, saliyane ABS lan airbag biasa, kita uga duwe program stabilitas elektronik bebarengan karo kontrol traksi (ASTC), uga program stabilitas tartamtu (TSA), sing mbantu narik obyek.
