Ing taun 1979, ing Geneva Motor Show, Ford ngumumake mobil kasebut Tuareg Fiesta - ora bakal bingung karo Touareg - prototipe nuduhake streak "petualang" saka Fiesta pisanan.
Nyengsemaken carane prototipe iki diantisipasi resep, 40 taun kepungkur, kanggo crossover lan SUV kompak sing populate dalan kita saiki. - utilitarians èfèktif karo plastik "waja" lan tambah dhuwur lemah, emulating SUV padha arep.
Suspensi Fiesta Tuareg wis diunggahake lan dikuatake, trek wis digedhekake lan ban off-road Goodyear Terra 26-inci mbukak tujuane. Ghia, mitra ing proyek iki, ngrampungake set kasebut kanthi visual.
Daya tarik visual saka Fiesta ing dalan iki tetep apik. aspek Playful-olahraga terus dadi salah siji saka atraksi utama kendaraan iki dina.
The "waja" wis, Luwih mbingungake, undertone sporti - spoiler ngarep gedhe lan rok pocapan - nanging liyane njerit ing dalan: gendheng lengkap (spasi liyane); mbukak boot ing rong bagean, kaya ing Range Rover; tabung baja tinimbang bumper; gendheng bar lan malah pesawat saka lampu ekstra.
Senadyan katon, kaya sing paling cilik crossovers lan SUV saiki, Ford Fiesta Tuareg mung loro-wheel drive, matesi petualangan bisa intrude ing. Kaya dina iki. Pendhudhuk konsep Fiesta Active lan EcoSport?
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 9:00. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.