Kabar iki dudu anyar, nanging Air-Free (prototipe dikembangake dening Bridgestone) isih apik banget.
Air-Free minangka inovasi paling anyar ing donya pneumatik, teknologi iki nggunakake resin termoplastik minangka struktur pendukung tinimbang udhara. Bingung? We nerangake…
Ban tradhisional diisi hawa supaya bisa nyukupi bobote mobil utawa motor, ta? Ora iki! Tinimbang udhara padha nggunakake resin termoplastik, kang disebarake ing 45 derajat ngudani. Rahasia struktur kasebut yaiku kombinasi tali ing sisih kiwa lan tengen, sing ndadekake tampilan psychedelic iki. Resin termoplastik bisa digunakake maneh, tegese ban bisa gampang didaur ulang, saengga bisa lestari.
Nanging aja mikir sing Air-Free luwih pecah saka ban conventional, ing nalisir, ana gain ing resistance, stabilitas lan keluwesan. Saliyane kabeh dandan kasebut, sampeyan ora perlu kuwatir maneh babagan tekanan udara ing ban utawa tusukan sing nyebabake akeh ngelu. Mulane, safety mobil njupuk kabisat ageng karo implementasine saka teknologi anyar iki.
Bridgestone wis nindakake tes pisanan ing Jepang kanthi kendaraan cilik, lan uga dikenal manawa Michelin ngembangake solusi sing padha, Tweel, sing kanthi mangkono negesake minat nyata industri ing sektor kasebut ing solusi iki .
Teks: Tiago Luís