Sawise kita ngandhani sawetara wulan kepungkur yen wiwit taun 2022, mobil-mobil sing mlaku ing kategori paling dhuwur ing rally donya bakal dadi hibrida, dina iki kita ngenalake sampeyan jeneng sing dipilih dening FIA kanggo mobil anyar iki: rally1.
Lair ing 1997 kanggo njupuk Panggonan Group A (sing banjur ngganti pungkasan Group B), WRC (utawa World Rally Car) mangkono ndeleng "mburi baris", sawise Duwe wis saindhenging orane padha uga ngalami sawetara. owah-owahan.
Antarane 1997 lan 2010 padha nggunakake mesin turbo 2.0 l, saka 2011 padha ngalih menyang mesin 1.6 l, engine sing tetep ing nganyari WRC paling anyar ing 2017, nanging thanks kanggo Tambah ing restrictor turbo (saka 33 mm kanggo 36 mm. mm) ngidini daya mundhak saka 310 hp dadi 380 hp.
Ing galeri iki sampeyan bisa ngelingi sawetara model sing menehi tandha WRC.
Apa sing wis dingerteni babagan Rally1?
Dijadwal kanggo debut ing 2022, ora ana sing ngerti babagan Rally1 anyar, kajaba bakal nampilake teknologi hibrida.
Gegayutan karo spesifikasi teknis liyane, lan miturut apa sing dikembangake Autosport, tembung kunci babagan pangembangan Rally1 yaiku: nyederhanakake . Kabeh kanggo bantuan karo akeh needed tabungan biaya.
Mangkono, ing babagan transmisi, Autosport nuduhake manawa Rally1 bakal terus duwe kabeh-wheel drive, dheweke bakal kelangan diferensial tengah lan gearbox mung limang gear (saiki duwe enem), nggunakake transmisi sing cedhak karo sing digunakake. dening r5.
Langganan newsletter kita
Kanggo suspensi, miturut Autosport, penyerap kejut, hub, penyangga lan bar stabilizer bakal disederhanakake, lelungan suspensi bakal dikurangi lan mung bakal ana siji spesifikasi lengan suspensi.
Ing babagan aerodinamika, desain sayap gratis kudu tetep (kabeh kanggo njaga tampilan agresif mobil), nanging efek aerodinamis saka saluran sing didhelikake ilang lan unsur aerodinamis mburi kudu disederhanakake.
Pungkasan, Autosport nambahake yen pendinginan cairan rem bakal dilarang ing Rally1 lan tank bahan bakar bakal disederhanakake.
Langganan saluran Youtube kita.
Sumber: Autosport