jeneng Grand Wagoneer iku sajarah ing Jeep. Asli, mung Wagoneer, muncul ing taun 1962 (generasi SJ) lan minangka salah sawijining pelopor SUV premium utawa kemewahan saiki - ngantisipasi Range Rover wolung taun.
SJ bakal tetep ing produksi kanggo 29 taun - ora mandheg berkembang - entuk awalan Grand ing 1984 lan tetep nganti 1991, pungkasan produksi. Jeneng kasebut bakal bali maneh - mung setaun - ing taun 1993 ing versi Grand Cherokee.
Wiwit iku, kapal penggedhe Jeep wis dadi Grand Cherokee - ora maneh. Grand Wagoneer bakal njupuk alih peran kasebut. Konsep iki wis diantisipasi yen, sejatine, konsep kasebut sithik banget, ora liya mung model produksi kanthi "dandanan" tambahan lan roda mega 24″.
Apa sing dikarepake saka Jeep Wagoneer lan Grand Wagoneer anyar?
Ora kaya Grand Cherokee anyar, uga dijadwalake kanggo 2021, Grand Wagoneer anyar ora bakal duwe awak unibody. Iku bakal adhedhasar sasis luwih tradisional karo spars lan crossmembers, dipun warisaken saka Ram pick-up kuwat. Mula, ora nggumunake yen ukurane katon cukup gedhe.
Langganan newsletter kita
Jeep ujar manawa model produksi bakal duwe pilihan telung sistem penggerak roda papat, suspensi mandiri ing rong as, uga dipasang suspensi udara Quadra-Lift. Dadi Jeep, malah kemewahan, ketrampilan off-road ora dilalekake lan diajab bisa kompeten banget.
Merek Amerika Utara ora duwe spesifikasi teknis sing luwih akeh, mung nuduhake yen konsep iki listrik, dadi hibrida plug-in.
SUV premium paling apik?
Kanggo pisanan ing sajarah, Grand Wagoneer bakal duwe kapasitas maksimal nganti pitung kursi lan, sanajan basis sing luwih "utilitarian", tujuane Jeep kanggo Grand Wagoneer, mesthi, dadi SUV premium pokok ing pasar.
Kayane ana ing arah sing bener. Bentuke ora bisa dipungkiri Jeep - kanthi sentuhan sing nyebabake Wagoneers lan Grand Wagoneers biyen - nanging menehi tingkat kecanggihan lan detail sing ora biasa kita deleng ing merek Amerika Utara.
Padha bisa ngandika saka interior, kang misale jek duwe tingkat padha refinement lan kecanggihan minangka saloon kemewahan kontemporer, ngendi kita waca kombinasi apik saka bahan lan unsur teknologi, kalebu layar, malah akeh layar.
Ana pitung (!) Total, lan kabeh mau loman ing ukuran, layar kita bisa ndeleng nang konsep Grand Wagoneer iki - kabeh bakal nggawe model produksi? Padha bakal mbukak UConnect 5 sistem, kang Jeep ngandika kaping lima luwih cepet saka UConnect 4. tengah console wis loro layar loman - ngelingi Range Rover kang Tutul Pro sistem Duo - lan malah penumpang ngarep wis layar kanggo cocog. disposisi.
Nyorot uga kanggo ngarsane sistem audio McIntosh karo 23 speaker.
Apa kita bakal weruh Grand Wagoneer ing sisih Atlantik iki?
Saiki, mung ana jaminan ing pasar Amerika Utara, kanthi tekane dijadwalake kanggo 2021. Ora ana sing wis maju babagan komersialisasi leviathan iki ing "benua lawas".
Antarane saingan potensial bakal dadi Range Rover sing ora bisa diendhani, nanging saingan domestik luwih gampang dingerteni. Wagoneer bakal ngarahake Ford Expedition utawa Chevrolet Tahoe, dene Grand Wagoneer sing luwih mewah bakal ngarahake pimpinan segmen Cadillac Escalade lan Lincoln Navigator, kabeh uga asale saka sasis pick-up Amerika Utara sing gedhe lan populer.
