Uni Eropa lagi nyiapake proposal kanggo ngurangi emisi CO2 (karbon dioksida) kanggo mobil anyar nganti 65% kanggo 2030 (luwih saka 37,5% sing diumumake ing 2018) lan 100% ing 2035.
Tegese wiwit taun 2035, kabeh mobil anyar sing didol kudu listrik (apa batre utawa sel bahan bakar), tanpa mesin pembakaran, sing uga nyebabake ilang mobil hibrida plug-in.
Target sing nuntut sing dadi bagian saka program umum kanggo nyuda emisi gas omah kaca ing Uni Eropa nganti 55% ing taun 2030, dibandhingake karo tingkat 1990. Lan langkah liyane kanggo nggayuh netralitas karbon ing taun 2050, kaya sing ditegesake ing "Green Deal" Eropa.
"Mobil penumpang tanggung jawab, saiki, kanggo 12% saka total emisi CO loro ing Uni Eropa"
Sawetara pabrikan mobil wis ngumumake konversi lengkap menyang kendaraan listrik wiwit taun 2030, ngarepake proposal EU iki limang taun.
Iku ora mung mobil…
…supaya kena pengaruh proposal anyar iki kanggo nyuda emisi gas omah kaca; kabeh wilayah ekonomi Eropah bakal duwe target kanggo ketemu, karo paling tantangan ing industri lan transportasi.Contone, dokumen sing padha, sing bisa diakses dening Bloomberg, ujar manawa panggabungan energi terbarukan ing produksi listrik kudu mundhak nganti 40% ing taun 2030, saka 32%.
Uga ing antarane langkah-langkah sing bakal diusulake, Uni Eropa arep nguatake lan nggedhekake pasar karbon, mriksa pajak energi kanggo nyegah panggunaan bahan bakar fosil lan ngetrapake pajak iklim pisanan ing donya kanggo barang-barang emisi dhuwur sing diimpor kanggo wilayah kasebut. .
Iku ora cukup kanggo ngurangi emisi
Bali menyang mobil, target kanggo nyuda emisi CO2 ing Uni Eropa bakal dilengkapi karo syarat tambahan sing bakal meksa pamrentah nasional kanggo nguatake lan nggedhekake infrastruktur stasiun pangisian daya kanggo kendaraan listrik.
Contone, stasiun pangisian daya saben 60 km kudu dipasang ing dalan gedhe, uga stasiun ngisi hidrogen sing jarake ora luwih saka 150 km.
Paket tujuan lan langkah-langkah kasebut bakal disedhiyakake sakcepete, tanggal 14 Juli, lan bisa uga ana owah-owahan sadurunge diadopsi dening Komisi Eropa.
Sumber: Bloomberg.