Wiwit taun 2024, bertepatan karo peluncuran penerus Ypsilon, Lancia bakal didol maneh ing pasar Eropa luwih akeh tinimbang ing Italia, posisi sing wis ana wiwit taun 2017.
Kebangkitan Eropa Lancia iki bakal diwiwiti ing Austria, Belgia, Prancis, Jerman lan Spanyol, amarga durung maju, kanggo wektu iki, nalika bakal bisa tekan pasar liyane ing "benua lawas".
Saiki digabungake ing divisi premium saka grup Stellantis, bebarengan karo Alfa Romeo lan DS Automobiles, iki bisa dadi kesempatan pungkasan kanggo merek Italia bersejarah kanggo ngranggeh "bobot" ing pasar lan njamin kelangsungan hidup ing mangsa ngarep.
Kita ngelingake yen Carlos Tavares, direktur eksekutif grup Stellantis, menehi 10 taun kanggo merek mobil kanggo ngetrapake strategi sing njamin kelangsungane ing mangsa ngarep. Posisi saiki Lancia - model lan pasar - menehi tantangan sing luwih gedhe tinimbang liyane.
telung model kunci
Kanggo ngatasi wong-wong mau, Luca Napolitano, direktur eksekutif Lancia, wis mbatesi strategi nganti pungkasan dasawarsa sing, saliyane ngembangake pasar liyane, bakal tikel kaping telu jumlah model sing ditawakake.
Sing pisanan dikenal bakal dadi penerus saka Lancia Ypsilon , ing 2024. Kendaraan sarana sing tahan banting iki bakal ditransfer menyang basis CMP (diwarisake saka PSA ex-Groupe), sing padha dadi basis kanggo Opel Corsa utawa Peugeot 208, saengga kudu duwe dimensi sing padha, kanthi dawane watara 4,0 m.
Iki bakal dadi model sing penting kanggo merek kasebut, amarga bakal dadi Lancia pungkasan sing duwe mesin pembakaran (sanajan ana gandhengane karo sistem hibrida entheng), uga Lancia pisanan sing 100% listrik. Kaya sing wis dingerteni ing model liyane adhedhasar CMP, platform kasebut ngidini 100% varian listrik.
Sawise Ypsilon, kabeh Lancia anyar sing bakal dirilis mung 100% listrik.
Kang ndadekke kita kanggo 2026, taun kang kita bakal ketemu model kapindho, a crossover / SUV , sing, miturut Luca Napolitano, bakal dadi model top-of-the-range merek, sing dawane kira-kira 4,6 m.
Akhire, model katelu, ngrancang mung kanggo 2028, wis announced bali saka Lancia Delta , sing bakal terus dadi akrab kompak (dawa kudu watara 4,3 m), nanging sing Napolitano ngandika "bakal Delta bener, macem, manifesto kemajuan lan teknologi."
Masa depan Lancia lan sisa 13 merek Stellantis bakal dibahas kanthi luwih rinci ing acara dhewe, samesthine ing awal 2022.