Iki minangka salah sawijining atraksi utama Geneva Motor Show 2019. Peugeot 208 anyar iku presents dhewe minangka kabisat luwih pocapan liwat sawijining leluhur saka ngelingke ing arch-saingan Renault Clio, uga duwe debut umum ing salon Swiss.
Nanging, misale jek dadi model merek Sochaux sing paling narik kawigaten, amarga pendekatan saka rong merek kasebut: potongan sing luwih katon karo masa lalu ing Peugeot, taruhan ing kesinambungan ing Renault.
Alesan iki wis kedaden prasaja. Yen ing tangan siji Renault nang ing "evolusi ing lampahing", Peugeot ngetutake dalan rampung ngelawan, rampung gawe anyar gaya SUV lan nggawa nyedhaki "sedulur lawas" 3008 lan 508.
Apa pengaruh awal iki bakal dadi springboard kanggo 208 dadi raja anyar ing segmen kasebut? Nonton video karo Diogo Teixeira:
Perkiraan visual kanggo 3008/508 dumadi ing njaba lan ing njero, ing ngendi 208 menehi interpretasi paling anyar babagan apa sing wis dadi ciri khas kabin Peugeot, i-Cockpit, ing versi sing luwih canggih.
Range lengkap mesin
Nglengkapi tampilan sing luwih "dewasa" saka kendaraan utilitas Peugeot sing dianyari, kita nemokake macem-macem mesin wiwit saka versi Diesel lan bensin sing biasa nganti versi listrik sing durung tau ana sadurunge. e-208 , lan bakal menehi otonomi 340 km, 136 hp lan 260 Nm.
Langganan buletin kita ing kene
Mesin liyane yaiku 1.2 PureTech bensin karo 75 hp, 100 hp utawa 130 hp lan 1.5 BlueHDI karo 100 hp. Ana uga debut transmisi otomatis wolung kacepetan sing nggabungake opsi manual lima lan enem kacepetan.
Ing tingkat teknologi, taruhan uga gedhe, kanthi nawakake kendaraan sarana Peugeot, contone, sistem kayata kontrol cruise adaptif (sing duwe fungsi stop & go), pusat jalur, pitulung parkir lan uga sawetara solusi konektivitas.
Kabeh sampeyan kudu ngerti babagan Peugeot 208