Dianggep akeh minangka model paling apik ing Volvo, P1800, coupé inspirasi Italia sing kuat digawe dening desainer Swedia Pelle Petterson, ngrayakake ulang tahun kaping 60 taun iki (2021).
Dadi sejarahe bali menyang 1961, taun nalika coupé Swedia sing elegan diluncurake, nanging kanthi "rib" Inggris. Iki amarga, ing wektu, Volvo ora bisa gawé P1800 iki kanthi cara dhewe.
Mulane, produksi model iki ing taun pisanan urip digawa metu ing Inggris, karo sasis diprodhuksi ing Skotlandia lan nglumpuk ing Inggris.
Lan terus kaya mangkene nganti taun 1963, nalika Volvo kasil nggawa omah perakitan P1800 menyang Gothenburg, Swedia. Enem taun sabanjure, ing taun 1969, dheweke mindhah produksi sasis menyang Olofström, uga ing negara Eropa sisih lor kasebut.
Adhedhasar platform sing dadi basis kanggo Volvo 121/122S, P1800 nduweni mesin papat silinder 1.8 liter - diarani B18 - sing wiwitane ngasilake 100 hp. Mengko daya bakal munggah kanggo 108 hp, 115 hp lan 120 hp.
Nanging P1800 ora mandheg karo B18, sing kapasitas ing sentimeter kubik, 1800 cm3, menehi jenenge. Ing taun 1968, B18 diganti karo B20 sing luwih gedhe, kanthi 2000 cm3 lan 118 hp, nanging jeneng coupé ora diganti.
Produksi rampung ing taun 1973
Yen coupé enchanted, ing 1971 Volvo kaget everyone lan kabeh karo varian anyar saka P1800, ES, kang nampilaken desain mburi rampung anyar.
Dibandhingake karo "conventional" P1800, prabédan ketok: gendheng wis ditambahi horisontal lan profil wiwit meh podo rem shooting, kang menehi kapasitas mbukak luwih. Iki diprodhuksi mung rong taun, antarane 1972 lan 1973, lan sukses gedhe ing sisih liya Atlantik.
Kanthi pungkasan siklus versi P1800 ES iki, produksi mobil bersejarah iki uga bakal rampung. Alasane? Apike, related kanggo topik dear kanggo Volvo, safety.
Aturan anyar sing luwih nuntut ing pasar Amerika Utara bakal meksa modifikasi ekstensif lan larang, kaya sing diterangake dening Volvo dhewe: "Persyaratan safety sing luwih ketat ing pasar Amerika Utara bakal nggawe manufaktur larang banget kanggo nyoba kanggo tundhuk".
Pameran donya ing seri "The Saint"
Volvo P1800 bakal entuk pangenalan internasional sing kuwat, dadi bintang ing "layar cilik" amarga seri TV "The Saint", sing nyebabake kerusuhan ing taun 1960-an.
Dihiasi nganggo warna putih mutiara, P1800 S sing digunakake ing seri kasebut yaiku mobil karakter utama seri kasebut, Simon Templar, sing dibintangi dening almarhum Roger Moore.
Diprodhuksi ing pabrik Volvo ing Torslanda, ing Gothenburg (Swedia), ing November 1966, P1800 S iki dilengkapi "Roda Minilit, lampu kabut Hella lan setir kayu".
Ing njero, uga nuduhake sawetara rincian eksklusif, kayata thermometer ing dashboard lan penggemar sing ana ing kabin, sing digunakake kanggo kelangan para aktor sajrone syuting.
Off layar lan mati kamera, Roger Moore bener dadi pemilik pisanan model iki. Plat lisensi London, "NUV 648E", didaftar tanggal 20 Januari 1967.
Ing seri "The Saint", mobil wis plat nomer "ST 1" lan miwiti debut ing episode "A Double in Diamonds", dipun damel film ing Februari 1967. Iku bakal mimpin dening karakter utama nganti pungkasan ing. seri ing taun 1969.
Roger Moore pungkasanipun bakal ngedol model iki taun mengko kanggo aktor Martin Benson, sing wadi iku sawetara taun sadurunge sade maneh. Saiki diduweni dening Volvo Cars.
Luwih saka 5 yuta kilometer…
Yen sampeyan wis nggawe iki adoh, sampeyan mbokmenawa wis ngerti kok P1800 iki khusus. Nanging kita wis ninggalake crita paling apik saka klasik Swedia iki kanggo pungkasan.
Irv Gordon, profesor ilmu Amerika sing tilar donya telung taun kepungkur, mlebu Guinness Book of World Records ing Volvo P1800 abang sawise nyetel rekor donya kanggo jarak paling dawa sing ditempuh dening pemilik tunggal ing kendaraan non-komersial.
Antarane 1966 lan 2018, Volvo P1800 iki - sing isih tetep mesin lan gearbox asli - "wis nutupi luwih saka limang yuta kilometer (...) liwat jarak luwih saka 127 puteran ing saindhenging donya utawa enem lelungan menyang rembulan".