Senadyan film 2006 "The Fast and the Furious: Tokyo Drift" ("Furious Speed - Tokyo Connection" ing Portugal) fokus ing budaya JDM (Pasar Domestik Jepang), protagonis artikel iki yaiku Chevrolet Monte 1971 Carlos saka Amerika. .
Balapan pisanan sing kita deleng adoh saka kasunyatan Jepang ing ngendi akeh film kasebut ditindakake, kanthi kontes ana ing antarane loro ... "otot" Amerika murni - Dodge Viper SRT-10 taun 2003 lan Chevrolet Monte Carlo klasik 1971.
Sanajan ora tau duwe dalan sing wicaksana liwat film kasebut, "Chevy" Monte Carlo ndhelikake rahasia gedhe ing sangisore hood gedhe, ing wangun V8 kanthi kapasitas liter 9,4 raksasa, rahasia sing saiki wis dicethakaké dening Craig Lieberman. konsultan teknis kanggo telung film pisanan ing Furious Speed saga.
Nanging, sadurunge kita pindhah menyang nomer konkrit engine iki mulyo ngluwihi 9.000 sentimeter kubik, supaya kita nerangake apa padha milih Monte Carlo ketoke andhap asor iki tinimbang Camaro utawa Dodge Challenger luwih rego lan "polesan".
Wis kabeh apa karo protagonis, Sean Boswell, diputer dening aktor Lucas Black, pemilik mobil ing film.
Remaja tanpa akeh cara, nanging bisa mbangun lan ngowahi mobil dhewe lan Monte Carlo, luwih gampang diakses tinimbang jeneng gedhe liyane ing donya "mobil otot", dadi pilihan sing luwih dipercaya, kaya sing dijlentrehake Craig Lieberman ing video kasebut. .
(Meh) Mesin truk ing mobil "cilik".
Nanging senadyan katon worn lan ketoke durung rampung, Monte Carlo ana monster nyata, dilengkapi salah siji saka GM kang "blok amba".
Ing film sampeyan bisa ndeleng nomer "632" ing ndhuwur salah siji saka bench silinder, referensi kanggo kapasitas ing inci kubik (ci). Ngonversi nilai iki dadi centimeter kubik, entuk 10 356 cm3.
Miturut Lieberman, Nanging, kapasitas nyata V8 iki 572 ci, padha karo luwih "andhap asor" 9373 cm3, kang, dibunderaké munggah, menehi 9,4 l kapasitas. Amarga penasaran, "blok cilik" sing paling misuwur sing dilengkapi, contone, Chevrolet Corvette, sanajan jenenge, nduweni kapasitas 6,2 l.
Yaiku, sanajan ngerti yen Dodge Viper saka saingan "buck" protagonis teka karo raksasa V10 kanthi kapasitas asli 8,3 l, Monte Carlo ngluwihi luwih saka 1000 cm3, sing, paling ora, ing "daya tembak" ndadekake dheweke. saingan sing bisa dipercaya kanggo Viper paling anyar.
Lieberman uga ngandika yen karo bensin biasa, Monte Carlo 1971 iki bisa ngasilake 790 hp banget sehat, lan karo bensin racing daya munggah kanggo 811 hp - dening comparison, Viper mung liwat 500 hp.
Amarga mesin V8 "blok gedhe" kaya iki sengaja dituku ("mesin peti") kanggo digunakake ing mobil sing diowahi, mesthine bakal ana sing V8 sing gedhe banget uga ora asli. Contone, karbohidrat - ya, isih karbohidrat - iku Holley 1050 lan sistem knalpot uga khusus Hooker,
Wiwitane ana 11
Kaya biasane ing film kasebut, sawetara unit Chevrolet Monte Carlo dibangun. Mantan konsultan teknis ngandhakake yen, kanggo ngrekam adegan iki, 11 mobil digunakake - paling tanpa 9.4 V8, karo sawetara sing digunakake mung kanggo sawetara "stunts" tartamtu - wis "urip", ketoke, limang model.
Salah sawijining "mobil pahlawan", kanthi "blok gedhe", ana ing Universal Studios, karo Monte Carlo liyane sing digunakake ing akrobat sing kasebar ing saindenging jagad, ing tangan para kolektor lan penggemar "Speed". saga "Marah".