Iku wis. Sawise akeh spekulasi babagan tingkat kinerja nyata saka Tesla Model S Plaid ing sirkuit Jerman legendaris, Nürburgring, kita saiki duwe wektu resmi kanggo mbusak keraguan.
7 min 30,909 detik yaiku wektu sing digayuh dening Model S sing paling kuat, dadi listrik produksi paling cepet ing donya, nanging aja lali 6min45.90s saka NIO EP9 (supersport) khusus lan langka sing digawe ing 2017 sing diprodhuksi. , pracaya kita munggah, ing enem Unit.
Sing luwih penting yaiku kasunyatan manawa Model S Plaid ngalahake pesaing paling gedhe, Porsche Taycan, kanthi wektu 12 detik, kanthi wektu pungkasan 7min42.3s dijupuk ing 2019.
Tesla Model S Plaid mung nyetel rekor kacepetan donya resmi kanggo mobil listrik produksi ing Nurburgring. Rampung ora dimodifikasi, langsung saka pabrik. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
— Elon Musk (@elonmusk) 9 September 2021
Kaloro kaping cocog karo cara lawas kanggo ngukur kaping ing Nürburgring, padha karo jarak 20,6 km. Nanging, ing tweet sing dituduhake dening Elon Musk (ndhuwur), ana kaping pindho, saka 7 menit 35,579 detik , sing kudu cocog karo wektu miturut aturan anyar, sing nganggep jarak 20.832 km.
Kepiye Model S Plaid listrik padha karo model pembakaran?
Motor listrik Model S Plaid duwe telung motor listrik, siji ing poros ngarep lan loro ing poros mburi, sing ngasilake total 750 kW utawa 1020 hp, meh 2,2 t. Luwih saka pitung menit setengah sing digayuh apik banget.
Nanging nalika kita mbandhingaké wektu Model S Plaid karo saloon olahraga liyane, nanging dilengkapi mesin pembakaran, padha bisa dadi luwih cepet, nanging kurang "firepower".
Porsche Panamera Turbo S, kanthi tenaga 630 hp, bisa mlaku 20.832 km ing 7 min 29.81s (meh 6s kurang), rekor sing ditambahake dening saingan Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas, saka 639 hp, ing pungkasan taun pungkasan, kanthi wektu pungkasan 7 min 27.8s ing kadohan padha (meh 8s kurang).
Luwih cepet yaiku Jaguar XE SV Project 8, kanthi tenaga 600 hp, sing entuk wektu 7 menit 23,164 detik , sanajan saloon Inggris ndadekke tingkat saka preparation nyedhaki model kompetisi - malah ora teka karo kursi mburi.
Miturut Elon Musk, Tesla Model S Plaid sing digunakake kanggo entuk wektu iki wis kebak saham, yaiku, durung entuk owah-owahan, langsung saka pabrik, malah ora kekurangan setir aneh sing katon kaya tongkat pesawat.
Langkah sabanjure, ujare Musk, bakal nggawa Model S Plaid liyane menyang Nürbrugring, nanging diowahi, kanthi unsur aerodinamis anyar, rem karbon lan ban kompetisi.
Lan Porsche, bakal nanggapi provokasi?