Saliyane setir kontrovèrsial, ana bab liyane sing ngadeg metu nang direnovasi Tesla Model S lan Model X : ilang rod sing ngontrol sinyal giliran lan transmisi. Lan yen, ing kasus pisanan, pratondho owah-owahan arah (alias sinyal giliran) wiwit diaktifake liwat kontrol tactile ing setir, pilihan saka posisi transmisi (P, R, N, D) tetep dingerteni.
Saiki, thanks kanggo "kekuwatan media sosial" kita nemokake carane pilihan gear mbalikke digawe ing majalah Tesla Model S lan Model X.
Kanthi cara iki, kaya sing wis daklakoni karo kontrol fisik paling akeh, fungsi rod sing ngontrol transmisi Model S lan Model X uga ditransfer menyang layar tengah (ageng):
Oke, iki carane sampeyan ngganti gear ing S/X anyar ?? @elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS
- Michael Hsu (@hsumacher) 24 Maret 2021
Masa depan "Otonom".
Nalika pembalap arep bali, kang mung nyeret lambang cilik mudhun ing layar lan kanthi mangkono milih reverse gear ing Tesla Model S lan Model X sing diowahi. Kanggo maju, dheweke mung nyeret lambang kasebut munggah.
Senadyan solusi iki, misale jek Tesla duwe niat ing mangsa ngarep kanggo nambah menyang Model S lan Model X sistem "Smart Shift" sing kudu nggunakake sistem Autopilot lan intelijen buatan kanggo ngidini mobil "mutusake" nalika kudu maju. utawa ing mburi.
Ora ana maneh stalks. Mobil guess arah drive adhedhasar alangan apa, konteks & peta nav. Sampeyan bisa ngganti ing layar demek.
— Elon Musk (@elonmusk) 28 Januari 2021
Nyatane, miturut Tweet dening Elon Musk, tujuane uga nggunakake sistem iki kanggo ngidini mobil kanthi otomatis nguripake "sinyal nguripake".