Lomba seret sing paling diantisipasi ing taun iki? Inggih, iku ora pisanan kita wis katon ing Kinerja Tesla Model S iku ing Porsche Taycan Turbo S Tussle ing acara wiwitan, nanging iki, dening Carwow, ngirim ora provoke tingkat padha kontrovèrsi.
Loro-lorone minangka versi paling cepet saka kisaran, Nanging, amarga "ajaib" upgrade remot (lan ngluwihi), kaya anggur, mobil iki dadi luwih apik karo umur.
Tesla Model S diluncurake ing taun 2012 lan wiwit iku kinerjane ora mandheg berkembang, kanthi nganyari piranti lunak - bisa ngoptimalake kabeh manajemen rantai kinematik lan ngekstrak kinerja sing paling apik saka iku - utawa, luwih anyar, kanthi hardware anyar. .
Unit sing digunakake ing tes yaiku Raven paling anyar. Iki tegese mesin ngarep luwih kuat (saka Model 3), amarga saiki wis suspensi adaptif, wis nampa nganyari "Cheetah Stance" kanggo wiwitan malah luwih efisien.
Asil? Performa Tesla Model S iki nduweni tenaga kuda 825 lan torsi 1300 Nm ! Nomer sing nggawe loman 2241 kg katon kaya "game anak".
Langganan newsletter kita
Yen nganti saiki Tesla Model S wis dadi raja balapan seret, dadi mobil otot sing paling otot lan olahragawan super super sing paling jujur, jawabane bisa uga telat, nanging ora bisa luwih nggegirisi.
Nglawan geni kanthi geni yaiku apa sing bisa kita ucapake babagan Porsche Taycan Turbo S. Nanging angka kasebut dadi kerugian: 761 hp lan 1050 Nm , lan isih ngisi sawetara rolas pound liyane ing ukuran, 2295 kg.
Inggih, babagan Porsche, kita ora kudu nganggep kalah. Wiwit diwiwiti, konstruktor Jerman wis mahir ngekstrak kabeh potensial rantai kinematik lan kanthi efektif nransfer menyang aspal. Apa bakal padha karo mobil listrik 100% pisanan sampeyan?
Tanpa ado maneh, pasang taruhan: