Ing donya engine swap (utawa engine swap) wis praktis ora watesan. Saka Ferrari sing dilengkapi 2JZ-GTE nganti Toyota Supra A90 sing nolak "ati" para leluhur, sampeyan bakal nemokake kabeh, kayata, contone, iki. Volkswagen Beetle Kab sing dakkandhakake dina iki yen sampeyan entuk mesin saka… Subaru.
Digawe dening penggemar "Beetle" sing misuwur sing jenenge Adonis (ora ngerti jeneng celukane), proyek kanggo Beetle iki butuh sepuluh taun kanggo ngrampungake. Ide kasebut teka sawise nyoba Beetle sing dilengkapi mesin Subaru, lan wiwit iku dheweke mutusake yen dheweke kudu nggawe dhewe "Beetlaru".
Mesthine, mesin boxer sing digawe adhem kanthi hawa asli menehi dalan menyang mesin boxer liyane, nanging asale saka Jepang. Sing dipilih yaiku EJ20 saka Subaru karo 2.0 l sing sawise nampa turbo anyar, anyar 1000 cm3 injector, exhaust anyar lan sawetara retouching ing tingkat intake liwati, miturut Adonis, kanggo debit babagan… 382 hp!
karya lengkap
Yen pangowahan mesin minangka langkah pertama (gedhe) saka transformasi, perbaikan liyane sing ditindakake Beetle ora adoh. Iku mung minangka penting minangka akselerasi rem, lan ngerti, Adonis diinstal cakram brake saka BMW ing ngarep lan ing mburi (mbok menawa nyoba kanggo njaga orisinalitas) kang dipasang cakram Volkswagen.
Langganan buletin kita ing kene
Kanggo suspensi, Adonis Beetle nampa spring sing digawe kanthi sengaja kanggo ing ngarep lan mburi lan uga rem tangan drift. Kanggo interior Super Beetle asli iki, saiki duwe kursi olahraga, kandhang gulung lan intake udara sing dirancang kanggo kelangan intercooler, sing dipasang ing jendela mburi.
Punika anyar "jantung" saka Beetle.
Akhire, ing bab estetika, Adonis digabungake wangun karo fungsi lan dilengkapi Beetle karo swiwi mburi ageng (kang claims mbantu ing lomba seret), gembong BBS karo ban semi-lunyu lan malah spoiler ngarep, kabeh kanggo menehi aran. katon sporti lan bantuan kapan iki khusus banget "Beetle" ndadekake nggunakake daya ana dening EJ20.