Taun iki musim Formula 1 ngalami balapan sing sepisanan ditundha (uga akeh liyane), ana risiko ora dianakake amarga Covid-19 lan pungkasane ndeleng sawetara balapan ing tanggalan diganti karo liyane sing ora ana. iku. Kabeh iki kayane wis dikalahake lan, amarga ana kahanan, malah bakal ana GP ing Portugal - lan wis akhir minggu iki ...
Ing wektu nalika pangarep-arep gedhe (lan meh kepastian) iku sawetara saka cathetan disetel dening Michael Schumacher bakal (sawetara wis) bejat dening Lewis Hamilton, ana liyane kanggo tindakake saliyane rekor-luwe Brit.
Saka wiwitan musim sing ala Ferrari nganti pertarungan sing menarik ing "platoon", ing ngisor iki sawetara sorotan musim Formula 1 2020 nalika "sirkus" wis siyap bali menyang Portugal, 24 taun sabanjure.
Kejuaraan pembalap…
Ing kene sampeyan meh bisa ngomong "Hamilton lan liya-liyane". Saka sewelas balapan sing wis disengketakan, juara donya kaping enem (lan wis duwe tangan lan setengah ing gelar kapitu) menang pitu, sawise padha karo rekor Schumacher (91) ing GP Eifel ing dalan.
Langganan newsletter kita
Telu kamenangan liyane tiba ing "squire" Hamilton, Valtteri Bottas (2) lan Pierre Gasly, sing nyopir Alpha Tauri, entuk asil sing paling nggumunake kabeh musim ing balapan sing disengketakan ing Monza. Saliyane kamenangan kasebut, Carlos Sainz kanthi posisi kaping 2 lan Lance Stroll kanthi peringkat 3 nyumbang menyang podium sing durung ana sadurunge.
Kanggo peringkat, Hamilton mimpin kanthi 230 poin, Bottas ngetutake dheweke kanthi 161 lan ing posisi kaping telu yaiku Max Verstappen kanthi 147 poin lan isih golek kamenangan pertama musim iki.
Kanggo wong Ferrari, Sebastian Vettel ana ing urutan 13 kanthi 17 poin ing musim pungkasan ing Ferrari lan Leclerc ana ing urutan 8 kanthi 63 poin.
Ing "platoon", jeneng kaya Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Sergio Pérez (sing ora duwe papan sing dijamin ing F1 musim ngarep), Lance Stroll utawa Lando Norris uga wis ngomong babagan.
… lan para tukang
Ing mangsa liyane kang Mercedes-AMG terus tanpa menehi kompetisi kesempatan, ana loro highlights utama: siji iku perang sengit ing "platoon", karo Renault (karo 114 TCTerms), McLaren (116 TCTerms) lan Racing Point. (120 TCTerms) praktis terpaku ing klasifikasi; liyane iku Ferrari debacle.
Ing taun sing diwiwiti kanthi ambisi sing dhuwur, tim Italia ngalami kesulitan kanggo ngoptimalake kursi tunggal (kesalahan ing desaine malah wis dianggep), tekan GP Portugis ing papan kaping 6 ing konstruktor. ' juara kanthi mung 80 poin.
Wis ing "liga pungkasan" koyone mbukak Alfa Romeo, Haas lan Williams. Kanggo menehi idea, sing paling cedhak karo liyane, Alfa Romeo, kang limang TCTerms, 62 (!) TCTerms saka Alpha Tauri (iku 67 TCTerms). Kanggo Haas, mung duwe telung poin lan Williams bakal ngliwati taun liyane "kekeringan" kanthi nol poin.
Kepala menyang GP Portugal.