edan! Suzuki Samurai iki nduweni Wankel kanthi tenaga 450 hp

Anonim

Senajan Jimny generasi sadurungé didol minangka Mazda, ing Suzuki Samurai Kab (bakal bali generasi liyane), ing tangan liyane, ora ana ing umum karo merek Hiroshima liyane saka warga negara.

Nanging, apa "donya nyata" dipindhah saka "restmod donya" wis nyedhaki, lan Samurai sampeyan ndeleng ing artikel iki minangka akeh Suzuki minangka Mazda. Kabeh amarga, saliyane dipikir inspirasi dening rod panas, ing hood sawijining "manggon" siji saka mesin Mazda paling misuwur: Wankel 13B!

Ateges, Marvin Sanchez (@chillmatic), Amerika lan penulis karya iki, wanted kanggo gabungke passion kanggo Samurai cilik lan balapan seret ing siji mesin.

Suzuki Samurai Wankel

Crita dawa

Katresnan karo jip "kotak" Jepang cilik wiwit cilik, Sanchez ora mikir kaping pindho nalika dheweke entuk kesempatan kanggo entuk ide kasebut kanggo nggawe Samurai "edan".

Dheweke miwiti kanthi ngedhunake (akeh) Samurai, nyulik kabeh-wheel drive, saiki mung ngandelake penggerak roda mburi kanthi poros drive balap seret tartamtu saka Strange Engineering. Pungkasan, poros mburi sing kaku diturunake saka… Ford F-150 kanthi mung siji owah-owahan: mesin.

Elinga yen kita ana ing negara V8, mesthine yen pilihan jantung anyar kanggo Samurai iki bakal dadi siji, nanging dimensi cilik model kasebut ora bakal ngidini (iku mobil kei Jepang). Marvin Sanchez wis, wiwit wiwitan, mesin liyane ing pikiran kanggo entuk daya sing dikarepake, luwih kompak: Mazda 13B, warisan, ing kasus iki, saka 1990 RX-7.

Suzuki Samurai Wankel

Sing misuwur 13B.

Senadyan Originally nawakake bab 160 hp (luwih saka pindho daya asli saka Suzuki Samurai), iku isih ora cukup kanggo Marvin Sanchez. Ora kaya nambah turbo kanggo ngedongkrak "daya tembak" 13B. Supercharged dening Precision 7675 turbocharger (turbin diameteripun 75 mm) lan tutup wastegate punika 66 mm; tambahan sing meksa nggawe manifold intake lan exhaust unik, uga intercooler.

Komponen liyane saka 13B kudu diowahi, nanging pungkasane, asil saka kabeh owah-owahan kasebut dadi… daya 450 hp! Sing nggumunake, transmisi kasebut tetep padha karo sing digunakake dening RX-7.

Ya, ana 450 hp ing Suzuki Samurai sing, ing kasus iki, nuduhake ukuran 820 kg sing sithik. Pengalaman nyopir kudu medeni lan nyenengake. Elinga yen kita isih duwe model kanthi jarak sumbu roda mung luwih saka rong meter, suspensi blade lan as kaku…

Nyeem ntxiv